城市空间结构对碳排放异质性影响的定量综合分析

《International Journal of Sustainable Development & World Ecology》：A quantitative synthesis of heterogeneous impacts of urban spatial structure on carbon emissions

降低碳排放是可持续城市发展的重要议题，研究通过元分析整合35项文献，揭示城市空间结构（土地利用多样性、密度、绿地等）对碳排放的影响机制。结果显示：土地利用多样性减排效应最强，不同人口规模和土地面积下空间结构效应存在异质性，建成区扩张与单一功能区在市级层面推高碳排放，而区域层面的大片绿地和集聚效应具有减排作用。研究结果为制定低碳城市规划和政策提供科学依据。

　　

摘要

减少碳排放已成为可持续城市发展中的一个重要议题，这一趋势源于人们对城市空间结构对碳排放影响的日益关注。现有的实证研究显示，不同研究之间存在显著的异质性，这给系统理解相关机制带来了挑战。本研究旨在分析城市空间结构与碳排放之间的复杂相互作用，并揭示在不同人口统计和空间背景下的各种矛盾效应的差异。通过元分析方法，本研究综合并定量评估了包括土地利用、密度和景观格局在内的多种城市空间结构因素对碳排放的影响，这些分析基于35篇相关已发表的研究文献。研究发现，土地利用多样性对碳排放的影响最大，其次是区域面积、建筑和道路密度、工业及商业区域以及绿地；相比之下，土地利用优化措施比碳吸收措施更为有效。此外，通过分组分析和元回归分析，我们发现城市空间结构的影响因人口规模、土地面积和空间尺度而异：在市级层面，建成区和单一用途区的增加与碳排放总体上升相关；而在区域层面，大型绿地和空间聚集则对碳排放具有抑制作用。随着人口和土地面积的增加，土地利用多样性具有更强的缓解作用，但破碎且不规则的景观格局反而可能加剧碳排放。本研究为制定更加可持续的低碳策略和城市规划提供了有益的见解和启示。