直接乙醇燃料电池中的电催化性能:单金属、双金属和三金属催化剂的贡献

《Materials Today Catalysis》:Electrocatalytic performance in direct ethanol fuel cells: Contributions of monometallic, bimetallic, and trimetallic catalysts

【字体: 时间:2025年09月26日 来源:Materials Today Catalysis CS5.1

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  本文研究多金属催化剂在直接乙醇燃料电池中的应用,比较单金属、双金属及三金属催化剂的性能。单金属如Pt、Pd存在CO中毒和氧化不完全问题,双金属(Pt-Ru、Pt-Sn)通过协同效应提升性能与稳定性,三金属(Pt-Ru-Sn)兼具高效和长寿命,有效解决催化剂劣化及成本问题,推动DEFC技术发展。

  
帕里克莎·比什诺伊(Pariksha Bishnoi)|克尔蒂·米什拉(Kirti Mishra)|乌尔瓦希·森(Urvashi Sen)|萨马尔杰特·辛格·西瓦尔(Samarjeet Singh Siwal)
印度哈里亚纳邦穆拉纳-安巴拉(Mullana-Ambala),马哈里希·马尔坎德什瓦尔(Maharishi Markandeshwar,具有大学地位)M.M. 工程学院化学系,邮编133207

摘要

近年来,清洁能源和燃料电池技术的进步呈指数级增长。燃料电池是一种能够将燃料的化学能转化为电能的电化学装置。本文研究了单金属、双金属和三金属催化剂在直接乙醇燃料电池(DEFCs)中的电催化活性。例如,铂(Pt)和钯(Pd)等单金属催化剂以及其他过渡金属在某些应用中表现出一定效果,但存在诸如对一氧化碳(CO)耐受性差以及乙醇氧化不完全等缺点。双金属催化剂(如Pt-Ru和Pt-Sn)由于协同效应而取得了显著进步,从而提高了性能、稳定性和抗CO中毒能力。另一类三金属催化剂(如Pt-Ru-Sn)兼具高效率和长寿命特点,使其适用于大多数实际燃料电池应用场景。本研究证明了多金属催化剂在推动燃料电池技术发展方面的优势,同时解决了催化剂性能下降和成本问题这两个关键问题。
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