一种基于区域灾害系统理论的新框架，用于解释船舶碰撞的形成模式

《Journal of Marine Engineering & Technology》：A novel framework for explaining the formation patterns of ship collisions based on regional disaster system theory

本研究提出碰撞事故场景演化框架（EFBL），基于区域灾害系统理论，包含环境（E）、人为因素（F）、受影响体（B）和损失（L）四要素。通过分析318例事故报告构建数据集，结合BN模型和EM算法分析元素间影响强度、关键性等指标，揭示人为因素为核心驱动，不同要素作用随事故严重性变化，为防治提供新视角。

　　

摘要

与传统的事故原因分析框架不同，本研究提出了一种从事故原因到后果的情景演变框架（EFBL），该框架基于区域灾害系统理论构建，包括四个关键情景要素：形成危险的环境（E）、人为危险因素（F）、受危险影响的物体（B）以及事故损失（L）。通过系统地审查318份碰撞事故报告，识别出这些情景要素，从而建立了一个新的情景要素数据集。随后，通过从EFBL框架进行结构映射，并利用期望最大化（EM）算法进行参数学习，开发了一个用于碰撞事件的数据驱动型贝叶斯网络（BN）模型。该模型引入了五个指标（包括影响强度、临界性、敏感性、影响程度和相关性），以多维度分析船舶碰撞中各情景要素之间的相互作用和演变关系。研究结果表明，人为因素是导致碰撞事故的核心驱动因素，且不同情景要素的作用会随着事故严重程度的不同而显著变化。这项研究为理解船舶碰撞事故的机制提供了新的视角，有助于相关利益方制定有针对性的预防和缓解策略。