爱沙尼亚首座野生动物天桥(Kolu生态桥)哺乳动物通行模式在10年内的演变及其生态意义

本研究针对道路碎片化生境连通性问题，爱沙尼亚研究人员通过相机陷阱监测T2(E263)公路Kolu生态桥两个时期(2015-2016 vs 2020-2022)的哺乳动物通行数据。发现家畜通行比例从36%降至9.4%，大型猎物增至58%(尽管野猪因非洲猪瘟(ASF)和狩猎锐减)，证实生态桥能有效恢复野生动物廊道功能。

　　

野生动物通道旨在改善因交通繁忙道路而碎片化的生境连通性。爱沙尼亚首座野生动物天桥——Kolu生态桥于2013年T2(E263)公路Aruvalla-Kose段重建时建成。通过分析两个监测周期的相机陷阱数据：初期监测(2015年3月12日-2016年10月31日)记录1,585次穿越，后续监测(2020年11月6日-2022年10月25日)记录1,308次穿越。研究发现哺乳动物通行物种分布发生显著变化：家畜通行比例从36%下降至9.4%，大型猎物(尽管因非洲猪瘟(ASF)和狩猎压力导致野猪数量锐减)从19%增至58%，小型猎物从37%略降至31%，未识别个体从3.6%降至0.5%。人类活动罕见，从初期的4.2%降至后续监测的0.2%。