季节、设施与操作对谷饲犊牛运输装载行为及福利的影响机制研究

本研究由魁北克研究人员针对商业养殖环境下犊牛运输装载难题展开，通过分析35次装载事件及754头不同品种犊牛（胴体重176.8±6.1 kg）的行为数据，发现装载码头可显著减少转身（P=0.003）和跌倒（P=0.084），提前混群降低转身（P=0.009）和停滞（P=0.003），0.70-1.20 m通道宽度减少跌倒（P=0.029），而斜坡（P=0.018）与混群（P=0.006）可缩短装载时间。研究成果为优化畜牧运输设施与操作流程提供了关键实证依据。

　　

本研究探讨了装载条件与牛舍配置对谷饲犊牛（grain-finished calves）行为及装载时长的影响。试验涵盖754头不同品种犊牛（包括荷斯坦Holstein、荷斯坦×安格斯Holstein×Angus杂交种等），平均胴体重为176.8±6.1 kg。在魁北克13家农场进行的35次装载过程中，研究人员先通过初步审计评估农场特性（如装载码头loading dock、斜坡ramp和场地布局），并以小组形式将犊牛驱赶至标准或鼓腹式（pot-belly）拖车中，全程记录群体行为。

结果显示：装载码头的使用显著减少了犊牛转身行为（P=0.003）和跌倒趋势（P=0.084）；提前混群（prior mixing）明显降低转身频率（P=0.009）与停滞次数（P=0.003）；当通道宽度介于0.70–1.20 m时，跌倒发生率显著下降（P=0.029）；而使用斜坡（P=0.018）和实施混群（P=0.006）均可缩短装载时间。综上表明，整合装载码头、斜坡及混群操作，并维持最佳通道宽度，可有效提升犊牛装载过程中的动物福利（animal welfare），同时增强商业养殖场景下的操作效率、减少应激相关行为。