安徽省智能新能源汽车产业高质量发展优化策略:案例研究与战略路径分析

【字体: 时间:2025年09月30日 来源:Sustainable Futures 4.9

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  本刊推荐:为应对全球汽车产业电动化与智能化转型挑战,本研究聚焦安徽省智能新能源汽车(INEV)产业发展瓶颈,通过Delphi-AHP-SWOT混合研究方法,构建"一核两翼一基地"区域发展框架,提出强化核心技术攻关、完善产业生态、基建升级与服务保障四大战略路径,为区域产业高质量升级提供实证支撑。

  
随着全球汽车产业迎来百年未有之大变革,电动化、智能化、网联化已成为不可逆转的发展趋势。智能新能源汽车(Intelligent New Energy Vehicles, INEV)作为融合新能源动力系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶系统(ADS)及车联网(V2X)技术的复合载体,正重塑传统汽车产业格局。在这场变革中,中国凭借政策引导与市场优势快速崛起,2024年新能源汽车销量达1286万辆,较2018年增长近10倍。然而各省份发展水平参差不齐,安徽省虽拥有47.2%的新能源汽车产量占比和95.4万辆的出口优势,仍面临核心技术缺失、产业链协同不足、基础设施薄弱等挑战。
为系统破解这些发展瓶颈,合肥工业大学研究团队在《Sustainable Futures》发表最新研究,通过多方法融合的研究设计,构建安徽省INEV产业高质量发展策略体系。研究采用三阶段德尔菲法(Delphi)整合200位专家意见确立评价指标体系,运用层次分析法(AHP)计算各维度权重,并结合SWOT-AHP混合模型将内部因素与外部条件进行量化关联。样本覆盖安徽省16个城市93家汽车及零部件企业,数据来源包括省级统计公报、企业年报和专家访谈。
研究结果揭示四大核心发现:
  1. 1.
    技术创新能力(TIC)权重达0.5650,成为产业发展的核心驱动力,但安徽研发支出1152.5亿元,落后于江苏(4212.3亿元)和浙江(2640.2亿元)
  2. 2.
    产业生态能力(IEC)权重0.2622,本地化配套率仅65%,低于全国75%的平均水平
  3. 3.
    基础设施支持能力(ISC)呈现区域失衡,70%充电设施集中在合肥、芜湖
  4. 4.
    服务保障能力(SGC)存在标准缺失与人才流失双重挑战
通过SWOT-AHP交叉分析,研究提出四大战略路径:
SO战略:依托产业基础和政策优势,三年内实现产能提升15%、研发强度提高10%
WO战略:瞄准市场需求加强技术创新,研发成果转化率从40%提升至60%
ST战略:通过绩效激励推动研发,三年内高价值专利增长50%
WT战略:年投资增幅≥15%,核心人才流失率降低10%
研究创新性体现在三方面:首先构建"一核两翼一基地"理论框架,将波特钻石模型与三螺旋理论有机结合;其次开发Delphi-AHP-SWOT混合研究方法,实现定性判断向定量策略的转化;最后提出针对性的四维政策建议,包括建立产学研金用(IURAF)创新平台、完善标准体系、补齐ICV供应链短板和建设智能基础设施。
该研究不仅为安徽省INEV产业发展提供具体实施路径,更创新性地建立了区域产业竞争力诊断与策略生成方法论体系。提出的技术路线对中西部省份承接产业转移、实现汽车产业跨越式发展具有重要参考价值,为全球汽车产业变革中的区域发展模式提供了中国方案。
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