A位阳离子（Sm、Y、Gd）对AMn2O5莫来石催化剂甲醇氧化性能的调控机制研究

本综述系统探讨了航空燃油RP-3的热氧化结焦抑制策略，通过添加剂（抗氧化剂、金属钝化剂、分散剂）与表面处理（高温氧化、电解钝化等）的协同应用，在超临界条件下实现沉积抑制率达73.51%，为航空发动机冷却技术（CCA）提供关键技术支持。

　　

Flowing coking experiment

为尽可能模拟RP-3在CCA应用中的结焦过程，本章采用流动实验方法。图1展示了实验装置示意图。测试装置分为五个子系统：燃料供应、加热、测试段、冷却回收和数据采集。实验设备的型号和操作范围见表1和表2。系统详情可参考相关文献。

Additives

工程中通常联合多种添加剂抑制结焦。通过与天津大学合作，开发了多种添加剂，包括抗氧化剂（丁基羟基甲苯，BHT）、金属钝化剂（N,N'-二亚水杨基-1,2-丙二胺）和分散剂（聚异丁烯取代丁二酸酯分散剂，PIBSAE #1–3）。测试了十种不同添加剂，结焦抑制率最高达80%，详见表4。所有实验均在5 MPa、127°C下进行1小时。

Conclusion

本文针对高性能航空发动机部件的热管理挑战，实验研究了超临界压力航空煤油（RP-3）在CCA技术热交换器中的热氧化结焦抑制。采用添加剂引入、表面改性和协同应用三种策略减轻RP-3的氧化结焦。主要结论表明：高温氧化和电解钝化均可有效抑制沉积；电解钝化层在短期内效果显著，但长期实验中因燃料腐蚀易失效；耦合措施在峰值区域成功抑制沉积，但高温区域结焦仍会加剧。开发的添加剂BHTD-E50D最高可抑制RP-3沉积达73.51%。