利用数字资源推动高绩效的海洋项目：数字资源如何将知识转化为提升能力的实践

《INTERNATIONAL JOURNAL OF PROJECT MANAGEMENT》：Leveraging digital resources for high-performing maritime projects: How digital resources transform knowledge into capability-building practices

数字技术驱动下的海事项目管理中，技术能力、大数据能力、数字文化与领导力通过知识型动态能力影响项目绩效，结构方程模型验证了资源整合与实践数字化间的链式效应，为技术密集行业提供转型路径。

　　

李雪|蔡子颖（Gracia Tsai ZiYing）|袁坤发（Kum Fai Yuen）

韩国首尔庆熙大学政治经济学院国际商务与贸易系

摘要

海运行业正在经历深刻的数字化转型，这一变革得益于智能港口和自动化船舶等技术的普及。这些技术变革带来了日益增加的复杂性，需要有效调动数字项目资源来推动高绩效项目的发展。本研究基于动态能力和基于知识的视角，探讨了四种关键的数字项目资源——技术能力、大数据能力、数字文化和数字领导力——如何通过基于知识的动态能力和数字化项目实践与项目绩效相关联。研究数据来自253名从事项目管理的海运专业人士。结构方程建模分析表明，这四种数字项目资源都与基于知识的动态能力呈正相关；而这种动态能力又与数字化项目实践和项目绩效正相关。该研究通过将数字项目资源视为将知识转化为能力构建实践的社会技术推动因素，从而推动了项目管理领域的发展。对于实践者而言，研究结果提出了可操作的策略，包括加强大数据分析、培养支持性的数字文化以及发展数字领导力，以促进技术密集型环境中的数字化进程并提升项目绩效。

章节摘录

引言

在日益竞争激烈的商业环境中，包括有形资产（如设备）和无形资产（如人力资本）在内的项目资源的战略分配对于实现积极的项目成果至关重要（Ghapanchi等人，2014年；Jugdev和Mathur，2012年）。这些资源具有价值、稀缺性、不可模仿性和不可替代性，为企业建立竞争优势提供了基础。实证研究进一步强调了项目资源的重要性。

理论基础

能力是指通过组织流程和惯例来部署资源的过程，这些能力和惯例随着与资源的互动而逐渐形成；这些能力可以是有形的，也可以是无形的，并嵌入在组织的日常运作中（Denford，2013年）。动态能力是特定的、可识别的组织流程，它们整合、重新配置资源，以改进和优化运营流程。这些能力是集体学习的结果。

分析方法的合理性

结构方程建模是适合本研究的方法，因为它能够同时分析多个潜在变量之间的关系，并考虑测量误差（Anderson和Gerbing，1988年）。该方法能够有效捕捉直接和间接关系，从而对中介机制进行严格检验。其处理复杂理论模型的稳健性确保了研究结果的有效性和可靠性。

测量项目

潜在变量...

假设检验结果

为了评估模型的拟合度以及测量项目的有效性和可靠性，使用AMOS 18进行了验证性因子分析。拟合优度指标表明模型拟合良好，符合既定的基准值。表3和表4中的模型拟合指数支持了聚合效度和区分效度（Hu和Bentler，1999年）。

在确认模型的可靠性和有效性后，进行了结构模型分析。

讨论

基于前一节的研究结果，本节对研究发现进行了讨论，并探讨了其理论和实践意义，同时指出了研究的局限性。

结论

本研究的动机在于探讨数字项目资源如何在技术密集型环境中提升项目绩效，特别关注海运行业。通过动态能力和基于知识的视角，本研究构建了一个模型，将四种关键的数字项目资源——技术能力、大数据能力、数字文化和数字领导力——与基于知识的动态能力联系起来，进而影响项目绩效。

作者贡献声明

李雪：撰写——审稿与编辑，撰写——初稿，方法论设计。蔡子颖：撰写——初稿，正式分析，数据整理。袁坤发：撰写——审稿与编辑，监督工作，软件应用，方法论设计。