摘要
机动车数量的不断增长加剧了燃油消耗，燃油消耗由驾驶员、车辆和外部环境共同决定。然而，目前鲜有研究探讨驾驶员态度和操作如何影响燃油消耗。为研究驾驶员态度的影响，本文引入了环境关注，包括环境威胁和个人节能行为。进一步使用发动机参数来表征驾驶操作。本研究采用结构方程模型分析了多维特征对燃油消耗的影响，如社会经济人口特征、环境关注、驾驶操作和外部条件。基于南京城市道路驾驶模拟实验，获得了56名驾驶员的静态和动态数据。然后，仔细研究了多维特征对燃油消耗的直接和间接影响。结果表明，环境关注可以表达驾驶员对环境保护的态度。驾驶操作主要受发动机负荷和发动机转速的影响。此外，驾驶操作是影响燃油消耗的最关键因素。环境关注、道路设施类型和交通状况对燃油消耗的影响主要体现在驾驶操作上。本研究探讨了多维特征如何影响燃油消耗，为节能政策设计提供了证据。
