基于机电阻抗技术的桥梁叠层橡胶支座静载荷状态评估实验研究
《Infrastructures》:Evaluation of the Static Load State of Laminated Rubber Bearings Using Electromechanical Impedance
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时间:2026年10月01日
来源:Infrastructures 3.6
摘要
桥梁支座的静力状态对结构安全至关重要,然而有效的检测方法仍然稀缺。针对这一问题,本研究提出了一种基于机电阻抗(EMI)技术的实验室评估方法,用于评估叠层橡胶支座的静载荷状况。通过使用阻抗法的静力加载试验,系统地研究了载荷大小、压电陶瓷几何形状以及电路连接对电导信号的影响。利用从电导频谱曲线中得出的统计指标来评估承载状态。结果表明,支座的耦合机电阻抗随静载荷系统性变化:电导峰总体上增加,偶尔出现局部例外,且完好传感器的均方根偏差(RMSD)单调增加,从而证明了在该实验室设置中 EMI 对轴向载荷变化的敏感性。在测试的配置中,纵向排列的矩形压电元件表现出最高的敏感性,最大 RMSD 值为 36.6%,优于圆形和横向排列的元件。在测试的支座和加载顺序中,直接耦合提供了最高的敏感性,而并联和串联连接导致响应度降低。基于这些发现,为受控实验室条件下的完好传感器提出了初步和指示性的 RMSD 水平,即对于 D250 支座(分别对应 2 MPa/90.5 kN 和 10 MPa/452 kN),约为 3.5% 和 12.5%。本研究为桥梁支座健康的无损监测提供了基础实验室参考。
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