零浪费城市背景下矿业废弃物回收利用的双轨飞轮机制与政策退出策略研究

《Sustainability》:From Subsidy Dependence to Market-Driven Self-Sustainability: A Dual-Track Flywheel Evolutionary Game of Zero-Waste Supply Chains Under Government Intervention and Supply Chain Finance

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年10月05日 来源:Sustainability 4.1

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在促进固体废物资源回收的同时减少对公共补贴的长期依赖,是零浪费城市和循环经济面临的核心挑战。本研究在中国零浪费城市行动的背景下,通过构建涉及政府、供应链平台和回收商的三方演化博弈模型,并将供应链金融交易量视为与利益相关者策略共同演化的内生状态变量,探讨了矿业废弃物回收利用问题。稳定性分析和数值模拟识别出了一种双轨飞轮机制,即交易量反馈可以通过市场自给自足或政策支持模式来维持高效均衡。因此,市场驱动的自可持续性被视为一种有条件模式,要求在直接补贴和惩罚手段撤出后,平台盈利能力和回收商参与激励仍保持正值,而基础监管可以继续存在。在测试的参数设置下,早期集中的支持可能比长期微弱的干预更有效地帮助系统跨越临界规模区域。额外的撤出压力测试表明,在机制启动后可以撤出两类补贴手段,同时保留基准监管手段;当补贴和惩罚手段同时撤出时,只有在测试的市场自给条件下才能实现持续运行。研究结果强调了政策时机、交易记录和融资反馈在减少政策依赖的同时维持回收商参与的重要性。
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