自由飞行状态下鸟类神经调控的运动状态依赖性研究

《Animals》:Locomotor-State Dependence of Neuromodulation During Avian Free Flight

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年10月14日 来源:Animals 3.2

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  :本研究探讨了自由飞行的鸽子在接受神经调控时,其效应是否依赖于当前的运动状态。研究人员通过针对中脑运动区域进行个体化电刺激,考察了刺激前与刺激期间飞行状态与所诱发的转向反应之间的关系。结果表明,刺激期间的飞行状态与转向反应的关联性高于刺激前的状态,其中加速度与

  
:本研究探讨了自由飞行的鸽子在接受神经调控时,其效应是否依赖于当前的运动状态。研究人员通过针对中脑运动区域进行个体化电刺激,考察了刺激前与刺激期间飞行状态与所诱发的转向反应之间的关系。结果表明,刺激期间的飞行状态与转向反应的关联性高于刺激前的状态,其中加速度与转向反应的关系最为密切。当刺激期间的加速度高于个体平均水平时,转向反应的变异性降低了32.92%。此外,刺激前的角速度与刺激期间的加速度呈正相关。上述发现证明了神经调控具有运动状态依赖性,并为确定更合适的刺激时机以提高神经调控的稳定性提供了依据。
论文解读文章
一、研究背景与科学问题
鸟类的复杂运动行为,如长距离归巢、障碍物规避和飞行,依赖于感觉感知、决策制定和运动执行等神经过程的协同运作。理解这些神经机制对于解释鸟类行为产生方式以及发展神经调控手段至关重要。以往研究已从视觉感知、空间认知和任务相关决策等方面揭示了鸟类如何获取外部信息并通过神经编码、整合和传递产生神经表征和行为输出。在此基础上,通过外源性干预特定神经过程以改变神经活动进而影响行为输出,已成为从理解神经机制向主动调控动物行为延伸的重要途径。
外源性神经刺激调控运动行为的本质是对动物正在进行的神经信息处理系统进行干预。其基本原理是根据目标行为涉及的神经功能选择脑区和刺激位点,改变局部神经活动,使刺激诱发的活动经由动物自身神经和运动控制系统转化为协调的整体行为反应。不同鸟类脑区参与感觉、情绪和运动过程,通过不同机制影响运动行为,从而形成不同的神经调控方式。其中,中脑内侧网状结构(formatio reticularis medialis mesencephali, FRM)的神经活动与鸟类飞行状态密切相关,在不同飞行状态下呈现不同活动模式。外源性电刺激FRM可改变神经振荡活动并伴随定向转向行为。单侧FRM刺激能够可靠地诱发转向反应,反应幅度随刺激参数变化,且可支持更复杂的飞行方向控制。
然而,刺激诱发的神经活动并非作用于孤立的神经背景。在持续运动过程中,神经系统不断接收感觉反馈并处理与当前运动状态相关的信息,刺激诱发活动与这些进行中的神经过程相互作用共同塑造运动输出。因此,即使刺激靶点和参数保持不变,不同运动状态下刺激所处的神经背景可能不同,从而可能导致不同的神经调控效应。表征这种运动状态依赖性并利用状态信息确定更合适的神经调控时机,对于提高复杂运动条件下神经调控的稳定性和可预测性具有重要意义。
二、研究内容与主要结论
针对上述问题,研究人员在自由飞行条件下研究了FRM刺激诱发的转向反应,并在固定刺激条件下考察了其与运动状态的关系。通过分别表征刺激前和刺激期间的运动状态,研究人员分析了两个阶段的状态与刺激诱发转向反应幅度和一致性的关联,并进一步分析了刺激前状态与刺激期间状态之间的关系。
研究结果表明,在相对稳定的实验室运动条件下,刺激幅度与转向反应呈总体正线性关系。然而,当个体化刺激参数保持恒定并应用于户外自由飞行时,转向反应仍表现出显著变异性,标准差达24.98°。进一步分析显示,刺激期间的飞行状态与转向反应的关联性高于刺激前状态。在刺激期间状态特征中,加速度与转向反应变化的关联最为密切,其平均绝对SHAP值达0.71。当刺激期间加速度高于个体平均水平时,转向反应相对于实验室参考水平的平均绝对系统偏差降低了77.56%,反应离散度降低了32.92%。此外,刺激前角速度与刺激期间加速度呈正相关,且当刺激前角速度高于个体平均水平时,刺激期间加速度更可能高于其个体平均水平。刺激前角速度的分布与未刺激自由飞行条件下的分布基本相似,表明可利用未刺激条件下的数据建立个体化角速度参考水平。
三、关键技术方法
研究人员使用了以下主要技术方法:首先,在实验室地面条件下对每只鸽子进行个体化刺激参数筛选,确定能可靠诱发约90°转向反应的刺激幅度,并在户外实验中保持恒定。其次,使用集成了刺激脉冲模块、惯性测量单元(inertial measurement unit, IMU)和全球定位系统(global positioning system, GPS)模块的微型神经刺激与运动记录装置,实现刺激输出、飞行姿态和飞行轨迹数据的同步采集。再次,采用多任务高斯过程(multi-task Gaussian process, MTGP)构建状态-反应关系模型,将每只鸽子的数据视为独立任务,通过任务相关核同时捕获个体间共享模式和个体特异性差异。最后,使用SHAP(Shapley additive explanation)方法对模型进行解释,量化各飞行状态特征对模型输出的相对贡献。研究使用了8只成年健康归巢鸽(Columba livia),均来自中国河南省郑州市的实验室繁殖种群。
四、研究结果
4.1 刺激诱发转向反应的变异性
研究人员在实验室地面条件下对8只鸽子进行了个体化刺激参数筛选。在相对稳定的运动条件下,刺激幅度与刺激诱发转向角总体呈正线性关系。虽然不同个体的有效幅度范围存在差异,但所有鸽子的转向角均随刺激幅度增加而增大。基于此关系,为每只鸽子选择了能可靠诱发约90°转向反应的刺激幅度,并在后续户外自由飞行实验中保持恒定。在户外自由飞行条件下,固定刺激参数诱发的转向反应离散度显著增大,标准差达24.98°,表明即使在刺激条件不变的情况下,自由飞行中仍存在相当大的转向反应变异。
4.2 转向反应的状态依赖性
4.2.1 刺激前与刺激期间状态-反应关系比较
研究人员分别使用刺激前和刺激期间的飞行速度、加速度和角速度作为输入,刺激诱发转向角作为输出,构建了状态-反应关系模型。多重共线性分析显示,刺激前和刺激期间特征集的方差膨胀因子(variance inflation factor, VIF)最大值分别为1.36和1.59,均低于5,表明输入特征间不存在显著多重共线性。在模型比较中,任务特异性噪声多任务高斯过程(task-specific-noise multi-task Gaussian process, T-MTGP)在两种状态-反应关系中均取得最低的负对数似然(negative log likelihood, NLL)。对于刺激前模型,T-MTGP的NLL比标准高斯过程(Gaussian process, GP)和单任务高斯过程(single-task Gaussian process, STGP)分别低39.24%和32.87%;对于刺激期间模型,分别低43.75%和33.33%。这表明在样本量有限时,纳入跨个体信息可改善状态-反应关系的量化。进一步比较显示,刺激期间模型的NLL为0.535,比刺激前模型低44.27%,表明刺激期间的飞行状态与刺激诱发转向反应的对应关系更为密切。在留一鸟交叉验证和鸟内随机划分验证下,各鸽子的NLL均保持相对较低且个体间差异不大,表明刺激期间飞行状态与转向反应的关系在个体间较为稳定。
4.2.2 刺激期间关键状态特征
SHAP分析结果显示,刺激期间加速度的平均绝对SHAP值最高(0.71),而飞行速度和角速度分别为0.31和0.29。广义加性模型拟合显示,刺激期间加速度与其SHAP值的关系近似单调递增。当刺激期间加速度低于约-0.04时,对应SHAP值主要为负;当超过该转折点后,SHAP值变为正并持续增加。这表明在刺激期间的飞行状态特征中,加速度与刺激诱发转向反应变化的关联最为密切。
4.3 刺激前与刺激期间状态的关联
研究人员以刺激前飞行速度、加速度和角速度为输入,刺激期间加速度为输出,构建了刺激前到刺激期间的状态关系模型。SHAP分析显示,刺激前角速度的平均绝对SHAP值最高(0.32),其次为飞行速度(0.16)和加速度(0.14)。置换分析进一步验证了这一关系:原始模型的NLL为0.602,当所有刺激前状态特征同时置换时NLL增加74%;在单特征置换中,置换刺激前角速度产生的NLL增幅最大。SHAP和置换分析一致表明,刺激前角速度是与刺激期间关键加速度状态关联最密切的刺激前状态特征。
4.4 转向反应一致性的状态条件
研究人员根据刺激期间加速度相对于个体平均水平的符号,将刺激样本分为低于和高于个体平均加速度水平两组。跨8只鸽子的结果显示,当刺激期间加速度高于个体平均水平时,转向反应相对于实验室参考水平的平均绝对系统偏差降低了77.56%,反应离散度降低了32.92%,表明刺激诱发转向反应总体上更接近实验室参考反应且一致性更高。刺激前角速度与刺激期间加速度呈总体正相关趋势,当刺激前角速度高于个体平均水平时,刺激期间加速度更可能高于其个体平均水平。刺激前角速度的分布与未刺激自由飞行条件下的分布基本相似,均值也相近,表明可利用未刺激条件下的数据建立个体化角速度参考水平。
五、讨论与结论
讨论部分指出,相同刺激在不同神经或行为状态下产生不同反应是状态依赖性神经刺激的关键表现。以往鸟类运动控制研究主要操纵刺激幅度、频率、持续时间和刺激间隔来调控飞行轨迹和转向行为,而本研究进一步表明,一旦刺激参数固定,当前运动状态仍是自由飞行中转向反应的重要决定因素。刺激期间运动状态与转向反应的关联强于刺激前状态,这与FRM神经活动既与当前飞行状态相关又与刺激诱发运动反应相关的发现一致。值得注意的是,刺激期间的关键运动状态并非完全独立于刺激前状态,刺激前角速度与刺激期间加速度密切相关。由于刺激期间状态只能在刺激开始后获得,刺激前状态更适合作为神经调控前可获取的信息。可观测的刺激前飞行状态可能为后续确定合适的神经调控时机提供有用信息。
研究结论指出,FRM微刺激诱发的转向反应具有运动状态依赖性:刺激期间的运动状态与神经调控反应的对应关系更强,而刺激前的运动状态提供了与后续反应一致性相关的信息。在8只鸽子的样本中,这些初步发现表明,在复杂运动条件下,神经调控效应与刺激实施时的运动状态密切相关,为确定神经调控时机和提高反应稳定性提供了基础。
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