基于等效能量原理的小圆柱压缩法测定70 MPa高压氢环境下S31603钢拉伸应力-应变关系

《Results in Engineering》:A novel method to determine the tensile stress-strain relation of metal material in high-pressure hydrogen environment

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年10月17日 来源:Results in Engineering 9.4

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  基于等效能量原理(equivalent energy principle, EEP),提出小圆柱试样(small cylindrical specimen)的载荷-位移(load-displacement)和能量-载荷(energy-load)等关系;基于小圆

  
基于等效能量原理(equivalent energy principle, EEP),提出小圆柱试样(small cylindrical specimen)的载荷-位移(load-displacement)和能量-载荷(energy-load)等关系;基于小圆柱试样(small cylindrical specimen)的载荷-位移(load-displacement)曲线获得材料的应力-应变(stress-strain)关系;确定S31603钢在70 MPa高压氢(high-pressure hydrogen)气氛下的应力-应变(stress-strain)关系。
研究背景方面,金属材料单轴拉伸应力-应变关系(tensile stress-strain relation)是最基础、最关键的力学性能。对小尺寸构件和在役结构,常规标准大尺寸圆棒试样难以直接加工和测试,比例缩小标准拉伸试样是常用途径;但尺寸降至毫米或微米后,加工和测量均极困难。压痕法(indentation method)发展较快,但传统压痕通常需复杂多点加载-卸载或大量数值模拟。2016年Cai et al.提出等效能量压痕模型(equivalent-energy indentation model, EIM),之后球形压痕、平面压痕等可无需卸载直接获得韧性材料拉伸曲线,但压痕仍需足够厚度和宽度,薄片测试受边界效应影响。小冲杆试验(small punch test, SPT)自20世纪80年代用于在役核材料力学性能表征,2007年欧洲建立首个正式标准;但该标准主要通过经验关联标准试样与小冲杆结果预测本构关系,相关系数未规定,不同学者公式差异明显,冲杆屈服载荷定义也不一致。Peng et al.基于等效能量原理(equivalent energy principle, EEP)用小冲杆II或III阶段载荷-位移(load-displacement, P-h)曲线直接预测拉伸应力-应变曲线,Zhang et al.用小三点弯曲试样也取得较好效果。高压氢环境会因氢原子渗透导致钢材服役性能退化,不同钢种抗氢脆(hydrogen embrittlement, HE)能力差异显著,准确获取高压氢下应力-应变关系对含氢环境结构安全可靠性评估至关重要。已有研究多在40 MPa以下;Fukuyama et al.虽在70 MPa气氢中给出极限抗拉强度和断面收缩率等指标,但因70 MPa高压氢下准确应变测量极难,未给出完整应力-应变曲线。高压氢中引伸计(extensometer)电信号受氢渗透严重干扰,压力越高越明显,且高压氢腔内原位引伸计校准无标准方法。因此,开发用小尺寸试样和试验机横梁位移(frame displacement)确定高压氢环境金属材料拉伸应力-应变关系的新方法具有工程意义。

研究人员基于等效能量原理,建立小圆柱试样压缩的载荷-位移关系和能量-载荷关系等半解析模型,开发通过小圆柱试样压缩试验预测金属材料拉伸应力-应变关系的新方法,并通过实验和有限元分析(finite element analysis, FEA)验证。研究人员进一步在70 MPa高压氢环境测试S31603超低碳含钼奥氏体不锈钢(austenitic stainless steel)。结果表明,P92、30Cr和S31603钢在环境空气中预测曲线与常规单轴拉伸标准圆棒结果满意一致;70 MPa高压氢下S31603拉伸应力-应变曲线较环境空气仅下降约5%,并外推得到圆棒真实曲线。该工作解决了传统引伸计在70 MPa高压氢下无法校准且难以应用的关键问题,为高压氢环境金属材料拉伸应力-应变关系测试提供可行方案,对高压氢服役结构可靠性评估有重要意义。

关键技术方法方面,研究人员采用基于等效能量原理的半解析建模,建立小圆柱试样的载荷-位移和能量-载荷关系,并用有限元分析标定模型常数α1~α4。对D=5 mm、H=10 mm小圆柱试样进行压缩试验,从弹塑性段P-h曲线幂律拟合提取特征载荷P*和加载指数m,再由本构参数反演σy和n,代入Hollomon律(Hollomon law;幂律型弹塑性本构关系)获得拉伸应力-应变曲线。试样材料包括P92、30Cr和S31603钢;S31603在室温空气及70 MPa高纯氢环境测试。高压氢试验采用动态密封加载组件,按GB/T 34542.2-2018保压30 min,加载速率0.01 mm/min,应变率1.67×10-5 s-1。方法中还用不装试样压缩试验校准试验机刚性机架P-h曲线。

3.1 通过有限元分析确定模型常数:研究人员用E=200 GPa、σy=400 MPa、n=0.05~0.3模拟D=5 mm、H=10 mm小圆柱压缩,对弹塑性段P-h曲线幂律拟合,建立P*~n和m~n回归,由模型标定α1~α4,得到α1=0.9031、α2=0.01852、α3=1.311、α4=1.033。结论是四个未定常数可由FEA标定。

3.2 FEA验证模型有效性和扩展分析:固定E,n=0.05~0.3、σy=200~1000 MPa,摩擦系数0.05~0.2模拟表明预测拉伸应力-应变曲线对摩擦系数不敏感,0.1适用;比较D=5/H=10与D=10/H=20几何相似试样,无量纲P-h弹塑性段吻合,能量法预测曲线与FEA输入吻合。结论是方法稳定,标定常数适用于比例尺寸小圆柱试样。

4.1 能量法预测金属材料拉伸应力-应变曲线的验证:P92和30Cr小圆柱压缩试验中,引伸计测量P-h,能量法预测应力-应变与常规单轴拉伸标准圆棒结果满意一致。不装试样获得刚性机架P-h曲线,用于校正横梁位移后,校正曲线几乎与引伸计结果重叠;能量法从校正横梁数据预测的应力-应变与引伸计参考完全重合,且预测对应变输入偏差不敏感。结论是方法实用,横梁位移校正策略可行。

4.2 高压氢环境下S31603钢拉伸应力-应变曲线测试:S31603在室温空气按GB/T 228.1-2021以1 mm/min加载,预测曲线与常规圆棒结果满意一致但有局部偏差,原因是实际材料不严格符合Hollomon律,符合程度与预测精度正相关。在70 MPa高纯氢中,按GB/T 34542.2-2018保压30 min,以0.01 mm/min加载,对应应变率1.67×10-5 s-1,符合低于2×10-5 s-1要求。横梁校正后能量法预测的70 MPa高压氢下S31603拉伸应力-应变曲线较空气仅下降约5%,表明其耐高压氢性能优异;结合空气标准圆棒与压缩比例关系,外推了70 MPa高压氢下圆棒真实拉伸应力-应变曲线。

4.3 讨论:研究人员成功获得S31603在70 MPa高压氢下完整应力-应变关系。由式(7)预测极限抗拉强度约550.7 MPa,较空气实测627.1 MPa降低12.2%。该方法不能直接预测延伸率和断面收缩率,但这些指标无需引伸计测量,即使在超过70 MPa氢中也相对易测;也不能直接解决氢致应变开裂和断裂延伸率降低。若材料严重氢脆,小圆柱可能在压缩中脆性坍塌,可指示严重氢脆;将预测曲线导入商业模拟软件,可计算临界压缩断裂位移下最大等效应变,从而获得至断裂真应力-应变关系并粗略评价氢脆严重程度。

研究结论部分翻译:基于等效能量原理,本工作开发了通过小圆柱试样压缩试验确定金属材料拉伸应力-应变关系的新方法。实验结果表明,所提方法在环境空气中预测的P92、30Cr和S31603钢拉伸应力-应变曲线与常规单轴拉伸标准圆棒试样结果满意一致。进一步在70 MPa高压氢环境进行S31603钢小圆柱压缩试验。通过预校准试验机机架刚性载荷-位移关系,所提方法直接从机架获得载荷-位移数据成功预测70 MPa高压氢下拉伸应力-应变曲线,其较环境空气仅下降约5%。结合环境空气中标准圆棒和小圆柱试样拉伸应力-应变曲线,还成功外推了70 MPa高压氢下圆棒真实拉伸应力-应变关系。本工作解决了传统引伸计在70 MPa高压氢环境下无法校准且难以应用的关键问题。所提方法为测试70 MPa高压氢下金属材料拉伸应力-应变关系提供可行方案,对高压氢环境服役结构部件可靠性评估具有重要意义。
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