极端服役环境,如航空航天、航空、南极探险和低温工业,要求金属结构材料在室温和低温下均具有出色的机械性能 [1], [2], [3], [4]。除了准静态拉伸性能外,冲击韧性是评估金属材料是否容易发生灾难性失效的关键指标 [5]。冲击韧性通常取决于裂纹尖端塑性区中的塑性变形和加工硬化,这些变形能够吸收能量并延缓裂纹扩展 [6]。然而,低温下塑性变形通常受限,特别是在体心立方 (BCC) 合金中,导致明显的韧脆转变 (DBT) [6], [7]。面心立方 (FCC) 合金由于其固有的丰富滑移系和高位错迁移率而避免了这个问题 [8], [9],而位错滑移和变形孪晶 (DT) 实现了强烈的应变硬化和高断裂韧性 [10]。然而,FCC 合金的冲击韧性通常随温度降低而略有下降 [11], [12], [13], [14], [15], [16],特别是当低温下发生马氏体转变时 [11], [13]。
最近的研究表明,FCC 多主元合金 (MPEAs) 能从 298 K 到 77 K 保持优异的延展性和冲击韧性 [14], [17], [18], [19],这种行为主要归因于低层错能 (SFE) 促进的高 DT 密度 [19]。然而,DT 并非必需,高 SFE FCC 合金也可通过位错滑移和位错带形成实现优异的冲击韧性 [20]。尽管具有卓越的韧性,FCC MPEAs 经常表现出强度不足。为了解决这个问题,L12 沉淀强化已成为增强强度和塑性的有效策略 [21], [22], [23], [24], [25],促进了高强塑性 MPEAs 的开发。然而,大多数研究集中在准静态拉伸行为上;L12 沉淀对冲击韧性的影响仍未得到充分探索。高应变率和预存缺口对变形机制和性能的影响仍不清楚。因此,迫切需要系统调查高性能 L12 沉淀强化 MPEAs 的冲击行为。
Yang 等人 [22] 开发了一种具有优越机械性能的 L12 沉淀强化 Fe 基 MPEA Fe58.98Ni31.7Al6Ti3Zr0.1C0.2B0.02 (298 K)。在本工作中,添加 Cr 旨在调节 SFE,设计并制备了一系列 Fe 基 (Fe58.98Ni31.7Al6Ti3Zr0.1C0.2B0.02)100-xCrx (x = 0, 4, 8, 13 at.%) MPEAs。系统研究了 298 K 和 77 K 下的夏比冲击和拉伸行为,并阐明了变形机制。