低空经济政策强度对区域污染与碳排放的非线性影响及空间效应研究
《Carbon Balance and Management》:Low-altitude economy, vertical spatial transformation and pathways for pollution and carbon emission reduction: policy and social evidence from Chinese provinces
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时间:2026年10月23日
来源:Carbon Balance and Management 7.0
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摘要
作为一种新兴的产业范式,低空经济政策监管与区域污染及碳排放减少成效之间的协同匹配,是推动产业绿色转型和实现可持续发展的关键问题。本研究利用2008至2023年间中国28个省份的面板数据,系统考察了低空经济政策强度对区域污染和碳排放减少的非线性影响及其内在机制,并从路径
摘要作为一种新兴的产业范式,低空经济政策监管与区域污染及碳排放减少成效之间的协同匹配,是推动产业绿色转型和实现可持续发展的关键问题。本研究利用2008至2023年间中国28个省份的面板数据,系统考察了低空经济政策强度对区域污染和碳排放减少的非线性影响及其内在机制,并从路径重构、空间不对称性和风险共振三个维度分析了低空经济对空间转型的驱动效应。研究发现:(1)低空经济政策强度对污染和碳排放水平的影响呈现非线性特征,实证估计的转换点约为2.896。(2)低空经济政策强度对环境监管的影响表现为先削弱后强化,而其促进绿色创新的效果逐渐递减,从而塑造了其污染和碳排放减少效应。(3)更强的低时空域飞行基础能够加速转折点跨越并增强环境效益。(4)空间效应存在差异,四川、吉林、陕西和浙江等省份在关键发展阶段的低空经济发展边际环境效应表现出异质性转换。(5)空间转型具有不对称性,生态禀赋更优或气候风险暴露更高的区域,其污染和减碳效应更为显著。(6)公众对低空经济的关注与碳市场收益在中短期视域(100–150天;12–24周期)内呈现负向风险共振,表明存在时间尺度依赖性。总体而言,研究结果揭示了低空经济具有阶段依赖性和空间差异化的环境后果,为理解新兴空间经济活动的碳管理意涵提供了新证据。图形摘要
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