摘要
最优传感器布置（OSP）是桥梁结构健康监测（SHM）系统设计中的一个关键步骤，需要将土木工程约束与计算优化相结合。本系统性综述遵循PRISMA 2020指南开展，通过文献计量分析、对优化策略、传感器模态和研究动机的综合，以及定制的评估量表，分析了49篇研究文献。因此，其定量结果描述的是发表模式、编码类别和方法学质量评分，而非桥梁特定的动态参数。加速度计是最常用的传感器模态，提高数据质量是最常被报告的研究动机（49篇文献中有45篇），而成本降低、通信效率和能效各出现在11篇文献中。仅有15篇文献包含了对实体桥梁的实验或现场验证，对不确定性的鲁棒性是最薄弱的质量维度，揭示了模拟与现实之间持续存在的差距。为整理这些发现，提出了传感器布置优化成熟度等级（SPO-ML）分类法和统一运行决策框架，作为基于文献的初步指导，将算法选择与结构复杂度和网络约束联系起来。未来的OSP研究应优先关注现场验证、不确定性下的鲁棒性以及桥梁和仪器特征的可重复报告。
