摘要
农业拖拉机在低速重载条件下工作。多载荷源的扰动和耦合功率流对传统柴油机动力总成的燃油经济性、瞬态响应和适应性提出了挑战。混合动力总成为提高能源效率和动态性能提供了一条可行途径；然而，其设计与控制必须针对农业作业工况进行定制。本综述通过以工况为导向的框架，对混合动力拖拉机动力总成的近期文献进行了综合梳理。首先，文中刻画了牵引、动力输出（PTO）、运输和液压作业的功率需求，并比较了串联式、并联式和复合式混合动力架构的适用性。其次，文中回顾了关键部件技术，包括发动机、电驱动系统和储能系统，重点强调了协同设计和功率流分配。此外，文中进一步评估了控制策略、能量管理方法和动力总成参数匹配方法在瞬态负荷补偿、能量平衡和长时间运行方面的表现。文中还讨论了包括多源负荷预测、数据驱动控制和智能能量管理在内的新兴方向。综合分析表明，动力总成的适用性取决于农业任务需求，部件选型与能量管理应在具有代表性的工况循环下共同评估。文中考察了作业质量、能源消耗、可靠性和成本之间的权衡关系，并将协同设计和长期田间验证确定为混合动力拖拉机开发的优先事项。
