摘要
为了研究方形混凝土填充钢管（SCFST）构件在双向偏心拉伸作用下的力学性能和承载能力计算方法，设计并实施了一项实验计划，该计划包括三个方形空心钢管构件和六个SCFST构件，它们均承受双向偏心拉伸载荷。本研究考虑的关键参数包括混凝土强度、偏心距和偏心角。仔细观察并记录了构件的破坏过程和模式。根据实验测量数据，获得了所有测试构件的载荷-位移曲线、载荷-应变曲线和弯矩-转角曲线。实验结果表明，SCFST构件在双向偏心拉伸作用下表现出优异的力学性能。尽管受拉区内的混凝土在开裂后不再直接承受外部载荷，但混凝土与钢管之间的相互作用显著提高了构件的承载能力和刚度。偏心距对构件的极限抗拉强度有显著影响，偏心距的增加会导致承载能力的降低。混凝土强度对极限抗拉强度的影响有限。基于实验数据和理论分析，本研究提出了一种计算SCFST构件在双向偏心拉伸作用下的极限承载能力的方法。采用应力平衡方法，将截面应力分布简化为双向矩形模式，并建立了构件的偏心承载能力计算公式。通过比较计算值和实验值，证明所提出的方法能够较为准确地预测构件的极限承载能力。
