基于数字孪生的大型人工智能任务感知边缘卸载与资源分配技术,应用于低空无线传感器网络

《IEEE Journal of Selected Areas in Sensors》:Digital Twin-Assisted Large AI Task-Aware Edge Offloading and Resource Allocation for Low-Altitude Wireless Sensor Networks

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年04月02日 来源:IEEE Journal of Selected Areas in Sensors

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   摘要:新兴的车辆与万物互联(V2X)应用,尤其是在智能交通领域,需要高精度的感知以及低延迟的通信和计算能力;然而,现有的V2X架构通常将感知、通信和计算功能分开处理,无法同时满足这些相互关联的需求。在本文中,我们提出了一个结合了集成感知与通信(ISAC)技术以及数字孪生(DT)

  

摘要:

新兴的车辆与万物互联(V2X)应用,尤其是在智能交通领域,需要高精度的感知以及低延迟的通信和计算能力;然而,现有的V2X架构通常将感知、通信和计算功能分开处理,无法同时满足这些相互关联的需求。在本文中,我们提出了一个结合了集成感知与通信(ISAC)技术以及数字孪生(DT)技术的框架,并利用低空边缘智能来实现V2X功能。我们构建了一个优化问题,通过联合优化任务卸载决策、通信和计算资源分配,以及无人机(UAV)与车辆用户之间的关联方式,来最小化所有车辆用户的总服务延迟(即传输延迟加上任务计算延迟)。为了解决在快速变化的移动性和高维耦合约束条件下的这一问题,我们提出了一种基于任务感知的多智能体资源分配优化(TM-RAO)算法,该算法支持可扩展的协作决策过程,包括UAV与车辆用户的配对以及通信和计算资源的分配。仿真结果表明,与传统深度强化学习方法相比,该算法在密集、动态的低空边缘智能V2X场景中能够显著降低总服务延迟。
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