SATUFER方法用于确定内燃机润滑系统中润滑油被柴油稀释的程度 Leszek Chybowski, Marcin Szczepanek, Przemys?aw Kowalak

《Energies》：SATUFER Method for Determining the Degree of Lubricating Oil Dilution with Diesel Oil in an Internal Combustion Engine Lubrication System Leszek Chybowski, Marcin Szczepanek and Przemys?aw Kowalak

　　

摘要

本文提出了一种新的方法，用于估算润滑油与柴油混合后的稀释程度，该方法可应用于内燃机中润滑油质量的持续监测系统。实验使用了两种常用的单季型润滑油（适用于船舶和工业发动机）作为参考混合物。实验中使用的基础油为SAE 30和SAE 40粘度等级的基础油，以及ISO-F-DMX类别的柴油。对于每种基础油，分别制备了不同柴油含量的参考混合物（柴油含量分别为0%、1%、2%、5%、10%、20%、30%、40%、50%和100%）。通过测量不同温度下的运动粘度来估算每种混合物的浓度。测量温度范围为40°C、50°C、60°C、70°C、80°C和90°C。评估结果时，考虑了模型与实验数据的吻合度以及估算润滑油稀释程度的最大绝对误差。将新提出的模型与之前基于阿伦尼乌斯逆方程的模型进行了对比。结果表明，新模型在所有测试浓度和温度条件下均能更好地拟合实验数据（R² > 0.999）。此外，SATUFER模型的最大绝对误差均未超过1.5%（质量百分比），相对于基于阿伦尼乌斯逆方程的模型，SAE 30基础油的混合物误差约为8.9倍，SAE 40基础油的混合物误差约为10.3倍。