综述:电动汽车优化问题的系统综述:分类、方法与研究挑战
Lucero Ortiz-Aguilar,
Marcela Palacios-Ortega,
Martin Carpio,
Julio Funes-Tapia
《Automation》:A Systematic Review of Electric Vehicle Optimization Problems: Taxonomy, Methods, and Research Challenges
Lucero Ortiz-Aguilar,
Marcela Palacios-Ortega,
Martin Carpio and
Julio Funes-Tapia
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时间:2026年04月16日
来源:Automation 2
摘要
随着电动汽车(EVs)快速融入交通系统和电网,与路线规划、充电协调、调度和能源管理相关的优化挑战复杂性显著增加。尽管相关研究不断增长,但该领域在概念上仍然存在碎片化现象,缺乏一个统一的框架来系统地组织电动汽车优化问题(EVOPs)。为填补这一空白,本研究回顾了2011年至2025年1月期间发表的144篇经过同行评审的文章,并基于问题特征和主要决策变量提出了一个结构化的EVOP分类体系。分析内容涵盖了数学建模方法、解决方案以及新兴的研究趋势。研究结果表明,元启发式方法占据主导地位,而精确算法主要应用于小规模问题。此外,多目标模型和随机模型的应用趋势日益明显,这些模型能够处理不确定性和动态决策环境。然而,在大规模验证、标准化基准测试以及多领域集成建模方面仍存在挑战。所提出的分类体系为不同优化领域之间的比较提供了统一的框架,并有助于开发可扩展且智能的电动汽车管理系统。
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