由于全球能源需求的持续增长和应对气候变化的迫切需要,开发清洁高效的能源转换技术已成为当务之急[1]。在现代化学工业中,气化技术在化石燃料(如煤炭和生物质)的利用中发挥着重要作用。特别是化学循环气化(CLG)近年来作为一种高效且环保的能源转换途径受到了广泛关注[2,3]。该技术用氧载体中的晶格氧替代了传统的气态氧源,通过燃料反应器和空气反应器之间的循环氧载体实现了精确的氧气输送和碳转化的增强[4,5]。在CLG过程中,氧载体发挥着不可或缺的作用:晶格氧的传递显著提高了还原反应的效率,同时影响了合成气的产率和组成[6,7]。因此,研究高性能和低成本氧载体一直是当前CLG研究的主要焦点,对推动该技术向实际应用迈进具有重要意义[[8], [9], [10], [11]]。
通常,关于氧载体的研究主要集中在以下类型的材料系统上:非金属氧化物(例如CaSO4)和金属氧化物(例如Fe2O3、NiO、CuO及其复合材料)[12,13]。鉴于合成氧载体所面临的挑战,具有成本效益的天然矿石作为替代前驱材料受到了更多关注。在上述氧载体中,基于铁的氧载体因其低成本、环保性、丰富的资源和低毒性而被认为是最有前景的候选材料[[14], [15], [16]]。然而,基于铁的氧载体在化学循环过程中也存在固有的局限性,主要是催化活性低、还原速率低以及在高温下容易烧结和团聚,这些因素共同阻碍了它们的商业化应用[[17], [18], [19]]。
为了提高气化性能并克服基于铁的氧载体的局限性,研究人员将重点转向了改性策略的开发[[20], [21], [22]]。通过掺入碱金属、碱土金属(AAEM)或过渡金属,可以有效调节氧载体的反应性[[23], [24], [25], [26]]。例如,Hu等人通过将钙掺入Fe2O3中合成了Ca2Fe2O5。这种氧载体在生物质化学循环气化生产富氢合成气方面表现出优异的性能,但其循环耐久性受到生物质灰分中硅成分的不利影响[27]。Li等人使用红泥作为氧载体,通过引入锶制备了Sr–Fe氧载体,显著提高了煤化学循环气化过程中的合成气产率[28]。此外,Li等人通过将镍掺入Fe2O3中开发了一种NiFe2O4尖晶石结构的复合氧载体。这种方法在CLG中实现了低温高效制氢,为节能和低成本制氢提供了有前景的途径[29]。然而,为了通过掺入活性金属来提高氧载体的性能,不可避免地会导致更高的运营成本和烧结引起的并发症。因此,将工业固体废弃物作为前驱体或改性剂的使用为同时提高经济效率和增强基于铁的氧载体的功能提供了一种创新方法[[30], [31], [32]]。近年来对铁-钙复合氧载体的广泛研究表明,钙的改性增强了基于铁的氧载体的反应活性和合成气选择性[27,33]。然而,诸如灰分引起的失活和循环稳定性不足等挑战仍未解决[34,35]。碳化渣是一种主要由CaO组成的大量工业固体废弃物,由于其高钙含量和碱性特性,作为改性基于铁的氧载体的低成本钙源具有潜力。钙成分的掺入可以增强Fe–O之间的共价作用并降低氧空位的形成能量,从而可能提高CLG过程中的合成气产率和选择性[[36], [37], [38]]。
基于以上考虑,本研究选择了鲕状赤铁矿(OH)作为氧载体,这种天然铁矿石由于其独特的鲕状微观结构,在实际应用中一直存在局限性。高铁含量为其作为CLG过程中晶格氧源的潜在应用奠定了基础。本文提出了一种将OH与富CaO的碳化渣结合的协同方法,作为一种低成本和可持续的策略来开发高性能的钙铁氧载体。首先,通过浸渍-煅烧过程制备了这种复合材料。随后,在不同条件下评估了这些复合氧载体的气化活性,以提供气化过程分析的数据。更重要的是,使用多种分析技术(包括XRD、SEM-EDS、XPS、H2-TPR和BET)系统地表征了复合钙铁氧载体在CLG过程中的相组成、微观结构特征、转变和氧化还原行为。