基于波动状态的参数化方法在COARE海气热量通量算法中的优化与验证

《Journal of Sea Research》:Optimization and validation of wave-state-based parameterizations in the COARE Air-Sea heat flux algorithm

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年05月12日 来源:Journal of Sea Research 2.9

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  苏远武|申晨|郑雄博|杨宝山|王临峰|黄传江|乔芳丽哈尔滨工程大学数学科学学院,中国黑龙江省哈尔滨市150001摘要基于两年间在渤海南部成北观测塔进行的原位海气热通量观测数据,本研究分析了广泛使用的Coupled Ocean-Atmosphere Response Experim

  
苏远武|申晨|郑雄博|杨宝山|王临峰|黄传江|乔芳丽
哈尔滨工程大学数学科学学院,中国黑龙江省哈尔滨市150001

摘要

基于两年间在渤海南部成北观测塔进行的原位海气热通量观测数据,本研究分析了广泛使用的Coupled Ocean-Atmosphere Response Experiment版本3.5(COARE3.5)海气通量算法中的系统性偏差。结果表明,在强风条件下,COARE3.5持续低估了海气热通量。这种偏差导致在高通量事件中模型响应变得不准确,回归斜率显著低于1。该偏差主要归因于COARE3.5原始公式中对风-浪-热力学耦合过程的 insufficient 表现。为减少这一偏差,在保持COARE3.5整体框架的基础上引入了一个乘法增益函数。该增益函数考虑了风速、海气温差、海气湿度差、冷空气爆发虚拟变量以及风-浪相互作用项。模型参数通过普通最小二乘法进行估计。模型泛化能力通过时间分块的K折交叉验证(K = 10)进行评估。海气热通量均方根误差(RMSE)改善的统计显著性通过自举重采样得到的95%置信区间来检验。结果表明,所提出的乘法增益模型具有良好的统计性能:对于完整数据集,海气热通量RMSE降低了约10–20%;在强风条件(≥12 m/s)和冷空气爆发时,海气热通量RMSE的降低幅度达到30–80%。这些结果有效减少了系统性低估,并为改进海气热通量参数化提供了一种实用方法。
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