OTFS-IM辅助的非地面通信网络:基于自动编码器辅助的软判决检测技术

《IEEE Open Journal of Vehicular Technology》:OTFS-IM-Assisted Non-Terrestrial Networks Relying on Autoencoder-Aided Soft-Decision Detection

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年05月13日 来源:IEEE Open Journal of Vehicular Technology 4.8

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   摘要: 正交时频空间(OTFS)调制相较于正交频分复用(OFDM)具有显著优势,尤其是在高速环境中。因此,我们考虑在具有高多普勒效应的非地面网络(NTN)中使用OTFS传输。然而,基于OTFS的系统也存在一些OFDM的缺

  

摘要:

正交时频空间(OTFS)调制相较于正交频分复用(OFDM)具有显著优势,尤其是在高速环境中。因此,我们考虑在具有高多普勒效应的非地面网络(NTN)中使用OTFS传输。然而,基于OTFS的系统也存在一些OFDM的缺点,例如较高的峰值功率比(PAPR)、由于循环前缀导致的带宽效率损失,以及对载波频率偏移的敏感性。针对这些问题,我们在OTFS系统中结合了多带离散傅里叶变换扩展(MB-DFT-S)和索引调制(IM),构建了名为MB-DFT-S-OTFS-IM的方案。具体来说: 1) DFT-S已被证明可以降低PAPR; 2) IM能够在延迟多普勒(DD)域中提升吞吐量; 3) MB-DFT-S-OTFS-IM提供了频率多样性增益,从而提高了对载波频率偏移的容忍度。 此外,我们提出了一种基于深度学习(DL)自编码器(AE)架构的PAPR降低方法,适用于硬判决和软判决检测。其中,编码器专门针对最小化PAPR进行训练,而解码器则用于准确重建传输信号。 最后,我们将提出的AE辅助OTFS-IM方案扩展到实际的非地面网络(NTN)信道模型中,该模型涵盖了多种卫星到地面的传输方案。
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