多海况条件下,用于浮式结构的流体动力学参数的联合频域识别方法

《Ocean Engineering》:Multi-Sea-State Joint Frequency-Domain Identification of hydrodynamic parameters for float-over vessels

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年05月16日 来源:Ocean Engineering 5.5

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  王荣泽|袁萌|孙明远|蔡连才|叶玉图|徐松|傅少红|李欣|田新亮•新型MSS-JFI框架可从现场数据中提取流体动力学参数。•多海况联合优化解决了参数耦合的不确定性问题。•SSM(Sea State Modeling)和频率屏蔽技术确保了物理一致性和抗噪声能力。•数值验证表明关键参

  
王荣泽|袁萌|孙明远|蔡连才|叶玉图|徐松|傅少红|李欣|田新亮
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    新型MSS-JFI框架可从现场数据中提取流体动力学参数。
  • •
    多海况联合优化解决了参数耦合的不确定性问题。
  • •
    SSM(Sea State Modeling)和频率屏蔽技术确保了物理一致性和抗噪声能力。
  • •
    数值验证表明关键参数的相对误差低于3%。
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    全尺度验证表明预测结果在95%的经验区间范围内。
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