基于系统的AI辅助无人机运行安全性分析,用于跑道异物(FOD)检测:STPA与PROMETHEE方法的应用

《Safety Science》:A system-based safety analysis of AI-enabled UAV operations for runway FOD detection: application of STPA and PROMETHEE

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年05月19日 来源:Safety Science 5.4

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  Nafissa Abdouramane Attou Bounou | Gulsum Kubra Kaya | Fanny Camelia摘要在非隔离机场运营中,由人工智能(AI)支持的无人机(UAV)为检测跑道上的外来物体碎片(FOD)提供了有力的手段。然而,这也带来了新的运营和

  
Nafissa Abdouramane Attou Bounou | Gulsum Kubra Kaya | Fanny Camelia

摘要

在非隔离机场运营中,由人工智能(AI)支持的无人机(UAV)为检测跑道上的外来物体碎片(FOD)提供了有力的手段。然而,这也带来了新的运营和安全挑战。本研究采用系统理论过程分析(STPA)方法对这类运营进行了基于系统的危险性分析。根据STPA的分析结果生成的安全建议通过PROMETHEE方法进行排序和分级,以作为决策支持,从而在实际限制条件下为实施提供透明依据,同时确保全面覆盖各种危险情况。建议的排序依据了15项标准,其中11项标准直接来源于STPA分析中的危险因素、不安全控制行为和损失情景,用于量化风险贡献和可追溯性。本研究共识别出8种危险因素、149项不安全控制行为、188种损失情景以及161条安全建议。STPA与PROMETHEE的结合分析强调了人在自动化系统中的协调作用、操作员培训、情境意识以及系统级集成在确保FOD检测无人机安全部署方面的重要性。总体而言,本研究展示了一种基于STPA的多标准决策优先级工作流程,其中建议的评分直接来源于STPA分析结果,并可对其进行追溯,从而在实际资源和运营限制条件下实现透明的短期实施规划,适用于基于AI的无人机跑道检测应用。
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