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混合碳基质能够抑制锂硫电池中的多硫化物穿梭效应

《Scientific Reports》:Hybrid carbon matrices enable the suppression of polysulfide shuttle effect in Li–S batteries

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年06月09日 来源:Scientific Reports 3.9

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  摘要锂硫(Li–S)电池具有较高的理论能量密度,但由于硫的导电性较差以及多硫化物穿梭效应的存在,面临诸多关键挑战。本文报道了一种新型正极设计,该设计采用了由荞麦生物质和单壁碳纳米管(SWCNT)制成的混合碳基质来克服这些问题。在1000°C下制备的荞麦衍生硬碳(HC)具有层次化的

  

摘要

锂硫(Li–S)电池具有较高的理论能量密度,但由于硫的导电性较差以及多硫化物穿梭效应的存在,面临诸多关键挑战。本文报道了一种新型正极设计,该设计采用了由荞麦生物质和单壁碳纳米管(SWCNT)制成的混合碳基质来克服这些问题。在1000°C下制备的荞麦衍生硬碳(HC)具有层次化的孔结构,能够固定多硫化物并缓冲硫的膨胀;而优化后的SWCNT(占比6%)则形成了导电网络。因此,S@SP/HC/SWCNT正极在0.1 C电流下的初始放电容量约为1250 mAh g?1,经过100次循环后仍能保持约60%的容量,并且库仑效率接近100%。总体而言,这种可持续、低成本且可扩展的碳硫正极结构有效解决了锂硫电池的关键问题,为实用的高能量、长寿命锂硫电池带来了广阔的应用前景。

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