革新废物管理：通过智能技术和可持续航空燃料的整合实现环境可持续性

《Sustainable Environment Research》：Revolutionizing waste management: smart technologies and sustainable aviation fuel integration for environmental sustainability

　　

摘要

本文提出了一种创新方法，将智能技术与可持续航空燃料（SAF）的生产相结合，纳入固体废物管理体系，以解决废物堆积和航空排放问题。研究表明，全球约有9.6亿吨城市固体废物可用于生物燃料转化，通过气化/费托合成工艺可生产1.15亿吨SAF。

分析表明，与传统的喷气燃料相比，利用废物生产SAF可减少27%至87%的净温室气体排放；每转化1000公斤废物可减少380公斤二氧化碳排放。该研究建立了一个修订后的环境优先级体系：首先对可生物降解的废物进行堆肥处理，其次利用这些废物生产SAF，只有在无法堆肥的情况下才采用焚烧方式，从而有效减少传统焚烧产生的空气污染物和排放。智能技术（如物联网、人工智能、传感器和数据分析等数字化自动化工具）的集成提高了废物管理的效率、可追溯性和决策能力，促进了废物向燃料的转化。尽管具有环境效益，但仍存在经济挑战，因为SAF的生产成本是化石喷气燃料的2至8倍。然而，预计全球SAF市场将以57.5%的复合年增长率增长，从2022年的5.76亿美元增长到2030年的157亿美元，政策支持和规模经济将提升其可行性。

这一综合模型同时应对了废物管理和航空业脱碳的双重挑战，同时推动了向循环经济和气候适应性基础设施的转型。