经典方法、混合方法以及基于强化学习(RL)的3D轨迹规划在多无人机系统中的比较评估
《Drones》:Comparative Evaluation of Classical, Hybrid, and RL-Based 3D Trajectory Planning for Multi-UAV Systems
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时间:2026年06月10日
来源:Drones 4.8
摘要
本研究探讨了在复杂3D环境中多无人机任务的离线轨迹规划策略,旨在统一评估条件下系统地比较经典方法、混合方法和基于强化学习的方法。研究考虑了两种仿真场景:一种是具有高度诱导约束的不平坦地形环境,另一种是充满平面障碍物的环境。评估的规划算法包括基于图的(A*)、基于采样的(RRT、RRT*)、基于梯度的(APF)、混合APF B-RRT*方法,以及具有空间注意力和奖励机制的基于DQN的强化学习规划算法。性能评估采用了几何、安全、能量和计算指标。结果表明,在高分辨率环境中,A*算法始终能够生成最短且最稳定的轨迹,但计算成本较高;基于采样的规划算法具有较高的变异性和规划时间;APF算法在计算效率上表现优异,但可能违反安全裕度;混合规划算法在各种场景下都具有更好的鲁棒性;强化学习规划算法在两种环境中均能保持一致的安全性,并实现无人机之间的有效分离,但轨迹较长且能耗较高。总体而言,该研究强调了不同规划范式在确定性、可扩展性、安全性和适应性之间的权衡。
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