开启城市边缘：通过以设计为主导的多尺度框架改善通行条件并恢复自然景观——以马德里为例

《Land》：Opening the City’s Edge: Improving Access and Restoring Nature via a Design-Led Multiscalar Framework for Madrid

　　

摘要

提高城郊地区的可达性需要改善基础设施和连通性，以满足不同人群的需求。本研究提出了一种以设计为导向的框架，采用多尺度景观方法，利用地理信息系统（GIS）来评估走廊对以下方面的影响：(i) 行人进入绿地的便利性；(ii) 骑自行车进入半自然区域的便利性，从而增强日常使用和社会生态联系。研究探讨了如何通过构建连续、安全的道路网络来减少城市核心区、城郊地带与自然空间之间的障碍，促进休闲活动的开展。该网络改善了人们对马德里自然景观和城郊地区的可达性，同时与现有网络相衔接，强化了城市结构。新的走廊显著提升了人们步行或骑自行车到达绿地的时间。研究结果表明，通过构建连接绿带与城市的走廊网络，可以在适宜步行和骑行的距离范围内改善马德里城郊地区的可达性。这一策略通过将休闲活动集中在具有韧性的路线上、保护栖息地，并使公众对美的偏好与生态健康相一致，从而促进可持续的土地利用。