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智利圣地亚哥中收入社区女性的步行行为与主观幸福感
《BMC Public Health》:Women’s walking behaviour and subjective well-being in the middle-income neighbourhoods of Santiago, Chile
【字体: 大 中 小 】 时间:2026年06月14日 来源:BMC Public Health 3.6
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摘要背景在智利,步行依然是女性日常出行的主要方式,尤其是在那些中低收入人口较多的城市地区。然而,近期出现了一系列障碍,其中包括与安全顾虑相关的问题,这些因素使得步行变得更加困难。与此同时,过去十年间,主观幸福感已成为城市研究中的一个重要话题。本研究探讨了智利圣地亚哥中收入社区中女
在智利,步行依然是女性日常出行的主要方式,尤其是在那些中低收入人口较多的城市地区。然而,近期出现了一系列障碍,其中包括与安全顾虑相关的问题,这些因素使得步行变得更加困难。与此同时,过去十年间,主观幸福感已成为城市研究中的一个重要话题。本研究探讨了智利圣地亚哥中收入社区中女性的步行行为与主观幸福感之间的关联,分析了社会人口学、心理、社会以及建筑环境等方面的因素,同时还研究了女性所感知的步行障碍。
通过简单随机抽样方法,从圣地亚哥六个中收入社区的妇女那里收集数据,采用了结构化问卷和开放式问题。定性数据通过内容分析进行处理,而定量关系则通过探索性因子分析(EFA)和结构方程模型(SEM)来研究。此外,还利用GIS和评估工具来分析客观的建筑环境指标。
定性研究结果表明,女性步行面临的主要障碍是安全顾虑,尤其是犯罪、照明不足以及街道条件不安全等问题。定量分析显示,步行行为与主观幸福感之间存在显著关联;但由于研究采用横断面设计,这种关系被视为关联而非因果关系。研究还表明,社会人口学、心理、社会以及建筑环境因素都与女性的步行行为和主观幸福感密切相关,这些因素包括收入、就业状况、步行态度、生活方式、个人价值观、社会凝聚力、陪伴情况、可及性感知、与安全相关的担忧、交通安全以及行人基础设施的质量等。
研究结果强调了解决安全顾虑以及改善行人基础设施的重要性,这样才能更好地支持中收入社区中女性的步行行为并提升她们的主观幸福感。将安全性、可及性和社会凝聚力纳入城市政策之中,有助于打造更加宜居且可持续的圣地亚哥城市环境。
在智利,步行依然是女性日常出行的主要方式,尤其是在那些中低收入人口较多的城市地区。然而,近期出现了一系列障碍,其中包括与安全顾虑相关的问题,这些因素使得步行变得更加困难。与此同时,过去十年间,主观幸福感已成为城市研究中的一个重要话题。本研究探讨了智利圣地亚哥中收入社区中女性的步行行为与主观幸福感之间的关联,分析了社会人口学、心理、社会以及建筑环境等方面的因素,同时还研究了女性所感知的步行障碍。
通过简单随机抽样方法,从圣地亚哥六个中收入社区的妇女那里收集数据,采用了结构化问卷和开放式问题。定性数据通过内容分析进行处理,而定量关系则通过探索性因子分析(EFA)和结构方程模型(SEM)来研究。此外,还利用GIS和评估工具来分析客观的建筑环境指标。
定性研究结果表明,女性步行面临的主要障碍是安全顾虑,尤其是犯罪、照明不足以及街道条件不安全等问题。定量分析显示,步行行为与主观幸福感之间存在显著关联;但由于研究采用横断面设计,这种关系被视为关联而非因果关系。研究还表明,社会人口学、心理、社会以及建筑环境因素都与女性的步行行为和主观幸福感密切相关,这些因素包括收入、就业状况、步行态度、生活方式、个人价值观、社会凝聚力、陪伴情况、可及性感知、与安全相关的担忧、交通安全以及行人基础设施的质量等。
研究结果强调了解决安全顾虑以及改善行人基础设施的重要性,这样才能更好地支持中收入社区中女性的步行行为并提升她们的主观幸福感。将安全性、可及性和社会凝聚力纳入城市政策之中,有助于打造更加宜居且可持续的圣地亚哥城市环境。