用于牵引电机的GaN Y型逆变器高级控制技术

《IEEE Open Journal of Industry Applications》:Advanced Control of GaN Y-Inverter for Traction Motors

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年06月29日 来源:IEEE Open Journal of Industry Applications 3.8

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  摘要:级联式升降压Y型逆变器是一种极具潜力的直流-交流转换器拓扑结构,它能够承受较宽的输入直流电压范围,同时输出接近正弦波形的交流电压。Y型逆变器的优势也可用于由燃料电池驱动的电力系统。由于这类电力系统的功率可能高达数百千瓦,因此有必要尽量减小Y型逆变器所需的无源元件的尺寸。而实

  

摘要:

级联式升降压Y型逆变器是一种极具潜力的直流-交流转换器拓扑结构,它能够承受较宽的输入直流电压范围,同时输出接近正弦波形的交流电压。Y型逆变器的优势也可用于由燃料电池驱动的电力系统。由于这类电力系统的功率可能高达数百千瓦,因此有必要尽量减小Y型逆变器所需的无源元件的尺寸。而实现这一目标的方法就是提高开关频率,借助氮化镓晶体管出色的开关性能。目前文献中针对Y型逆变器的控制方案大多基于传统的级联电压和电流控制方式,采用比例-积分控制器在静止参考系下工作。然而,当开关频率低于100 kHz时,这些方案的带宽性能会受到限制,这在牵引逆变器中较为常见。因此,本文提出了一种专为通过氮化镓Y型逆变器驱动的牵引电机的高性能扭矩控制而设计的先进控制方法。该方案利用旋转参考系进行电压控制,并结合死区控制来提升动态控制性能。所提出的方案已在为轻型牵引应用提供动力的小型氮化镓Y型逆变器上进行了成功测试。
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