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中国电动汽车政策数据库:包含政策目标、措施及供应链各环节的数据集
《Scientific Data》:Chinese Electric Vehicle Policy Database: A Dataset of Policy Goals, Instruments, and Supply Chain Stages
【字体: 大 中 小 】 时间:2026年07月02日 来源:Scientific Data 7.2
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摘要中国的电动汽车产业发展迅速,政策在其中起到了关键作用。然而,能够全面反映中国电动汽车政策演变过程的实证资料仍然较为零散。我们构建了一个包含7,300份政策文件的数据库,这些文件来自2000年代初至2023年间的国家、省级及市级政府部门。每条记录都标注了发布机构、政策层级、发布
中国的电动汽车产业发展迅速,政策在其中起到了关键作用。然而,能够全面反映中国电动汽车政策演变过程的实证资料仍然较为零散。我们构建了一个包含7,300份政策文件的数据库,这些文件来自2000年代初至2023年间的国家、省级及市级政府部门。每条记录都标注了发布机构、政策层级、发布日期、政策目标、政策工具类型、针对的供应链环节以及政策范围(专门针对电动汽车的政策,或间接影响电动汽车供应链的政策)。该数据库在四个方面具有优势:(i)涵盖范围广,包括间接措施;(ii)中央与地方政策均有体现;(iii)对政策目标、工具和目标对象进行了基于理论的分类;(iv)采用全供应链视角。在技术验证方面,我们结合了基于规则的筛选、模型辅助编码以及人工核查等方法。结果显示,基于规则的识别方法在判断专门针对电动汽车的政策时准确率为100%,在识别供应链相关政策时准确率为94.1%;而基于大型语言模型的方法在分类政策工具时的准确率为96.5%,在编码政策目标时的准确率为82.9%。这一数据集有助于分析不同政府层级上的政策设计、实施顺序及传播情况,为产业政策与清洁能源转型领域的比较研究提供了重要依据。