超越人为失误：基于韩国人口普查数据对自动扶梯事故的社会技术分析

《Scientific Reports》：Beyond human error: a socio-technical analysis of escalator accidents using national census data in South Korea

　　

摘要

本研究采用社会技术系统框架，利用韩国1993年至2024年的35,259个样本数据及605份经过验证的事故记录，分析自动扶梯事故的成因。研究采用分步法，避免前期方法的缺陷，从而获得最佳分析结果。首先，通过描述性统计分析各变量的总体趋势；其次，运用非参数统计方法更详细地分析趋势；第三，构建回归模型用于预测；第四，通过引入政府机构的“因果因素”来优化预测模型；第五，通过识别隐含的因果变量来进行实验，以捕捉内生变量；第六，设计结构方程模型来解决内生性问题，进而得到更精确的独立变量系数。不同类型的事故由不同的因果机制驱动，例如员工疏忽对“在踏板上跌倒”的影响较小，但对“被困”现象有重要影响；而制造商的疏忽则对“被困”的影响大于对“在踏板上跌倒”的影响。此外，交通建筑会增加“在踏板上跌倒”的风险，但会降低“被困”的风险。研究结果支持采取分阶段的安全策略：在交通领域重点控制人员密度并设置适当标识，同时根据不同人群的特点调整运行速度。未来的研究需要考虑每单位乘客量，以便根据使用强度和每位乘客面临的风险来进行分析。