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基于可解释软掩码注意力机制与异构信息编码器的车辆变道预测
《Scientific Reports》:Vehicle lane change prediction with explainable soft mask attention mechanism and heterogeneous information encoder
【字体: 大 中 小 】 时间:2026年07月21日 来源:Scientific Reports 4.9
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摘要对于智能车辆而言,变道意图预测至关重要,而驾驶员的决策则依赖于对驾驶环境信息的感知与处理。尽管该领域在深度学习方面取得了进展,但对驾驶环境处理的进一步研究依然十分必要。本研究提出了一种软掩码注意力机制,用于自适应地增强或抑制来自目标车辆及周围车辆的输入特征。之后,通过异构信息
对于智能车辆而言,变道意图预测至关重要,而驾驶员的决策则依赖于对驾驶环境信息的感知与处理。尽管该领域在深度学习方面取得了进展,但对驾驶环境处理的进一步研究依然十分必要。本研究提出了一种软掩码注意力机制,用于自适应地增强或抑制来自目标车辆及周围车辆的输入特征。之后,通过异构信息编码器提取经过掩码处理的特征,从而实现目标车辆与周围车辆信息处理的区分。接着,利用多头注意力机制整合这些编码后的特征,最终通过卷积运算和解码器层输出变道概率。实验结果表明:(1)所提出的SMILE-LC(基于车道编码的软掩码信息变道预测方法)在所有感知范围内均展现出优异的预测性能,且效率与泛化能力较强。(2)软掩码注意力机制直观地揭示了预测模型中的信息处理模式,其中目标车辆的横向加速度是最为关键的特征,而周围车辆的位置信息比其速度和加速度更为重要。(3)异构信息编码器显著提升了变道预测的性能,而且所提出的基于车道的编码策略优于其他编码架构。这些成果有望推动高级驾驶辅助系统(ADAS)的发展,提升变道安全性。