摘要
中国有大量来自新能源车辆的退役动力电池，且数量仍在快速增长。对这些废弃电池进行无序的非法回收和处理会带来严重的环境危害。尽管近年来已出台了一系列关于电池回收的监管政策，但动力电池回收行业仍面临显著的治理瓶颈，尤其是在责任划分不明确以及委托回收模式下的可操作性较差方面。为填补有关委托回收中三方利益冲突及定价机制的研究空白，本文构建了一个涵盖动力电池生产商、回收商和政府监管方的三方演化博弈模型。进一步提出了两种定价模型，以区分生产商自行回收与第三方委托回收两种渠道。通过数值模拟研究多利益相关方之间的利益矛盾、回收系统的动态演化轨迹及均衡稳定性，并定量分析了补贴强度、监管力度和回收成本对各方战略选择的影响。研究结果表明，政府监管不足以及正规回收商的经济回报过低是阻碍委托回收有效实施的主要障碍。自行回收与委托回收模式之间存在合理的价格差异，这种价格差本质上是生产商让渡给回收商的利润空间，而非直接的财政补贴。为解决行业现存问题，本研究提出了三方合作的针对性建议：政府应完善生产者责任延伸制度的监管框架，采用差异化的奖惩机制；生产商应规范委托回收管理，为退役电池制定科学的定价范围；回收商则需提升回收技术并保持标准化操作。只有所有利益相关方共同努力，才能实现退役动力电池闭环回收系统的长期可持续发展。
