综述:针对运输和物流公司设计的、具备集成决策支持功能的企业信息系统方法论
《Applied Sciences》:Design Methodology of Corporate Information Systems with Integrated Decision Support for Transport and Logistics Companies
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时间:2026年08月24日
来源:Applied Sciences 2.5
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摘要
本研究探讨了为从事海上和铁路运输的多式联运及物流公司设计并开发一个统一的企业信息系统的过程。通过对现有文献的分析,发现目前缺乏一种针对多式联运及物流企业特定运营特点的企业信息系统设计方法论框架。为填补这一空白,本研
摘要
本研究探讨了为从事海上和铁路运输的多式联运及物流公司设计并开发一个统一的企业信息系统的过程。通过对现有文献的分析,发现目前缺乏一种针对多式联运及物流企业特定运营特点的企业信息系统设计方法论框架。为填补这一空白,本研究提出了一种企业信息系统数据库的设计方法论,该方法论旨在应用于多式联运供应链运营的企业中。统一企业信息系统的开发遵循“总成本”原则,即决策者在选择运输方式、运输方法、承运人、路线以及辅助中介机构(如保险公司、装卸公司、银行和海关经纪人)时,应将其视为一个整体来解决问题,而不是孤立地优化各个组成部分。研究内容包括多式联运及物流企业业务流程的信息建模;利用集成计算机自动化制造定义(IDEF)和结构化分析设计技术(SADT)对海上和铁路运输过程进行最优建模;以及设计一个多层次的统一数据库结构,以协调不同的运输方式。此外,还开发了一个决策支持系统,用于管理从事海上和铁路运输的多式联运及物流公司的运营活动。所提出的统一企业信息系统能够将目前针对每种运输方式分别应用的局部优化标准(如货运成本和交货时间)替换为针对整个多式联运供应链的单一全局优化标准。
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