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设计面向女性的食品配送电动车:一种参与式与数据驱动的方法
《Scientific Reports》:Designing female-specific food delivery electric vehicles: a participatory and data-driven approach
【字体: 大 中 小 】 时间:2026年08月25日 来源:Scientific Reports 4.9
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摘要配送电动车在基于平台的外卖配送中是基本的工作工具,然而针对女性骑手的满意度相关设计要求仍未得到充分明确,且很少被转化为具有可追溯证据链的明确设计优先级。本研究采用定性 - 定量整合路径,开发并量化了面向女性配送电动车的满意度导向需求结构。对 18 名女性骑手进行的半结构化
配送电动车在基于平台的外卖配送中是基本的工作工具,然而针对女性骑手的满意度相关设计要求仍未得到充分明确,且很少被转化为具有可追溯证据链的明确设计优先级。本研究采用定性 - 定量整合路径,开发并量化了面向女性配送电动车的满意度导向需求结构。对 18 名女性骑手进行的半结构化访谈使用扎根理论进行分析,推导出归类为五个潜在维度的指标:适用性、安全性、便利性、友好性和吸引力。随后的一项调查使用结构方程模型进行分析,得出了可接受的拟合度,以及五个维度对自报满意度的不等贡献。适用性和安全性显示出最大的标准化效应,其次是便利性、友好性和吸引力。这些估计值被转化为优先的设计方向和一个示例性设计转换,以展示从用户证据到设计决策的可追溯性;此转换不作为产品级验证呈现。总体而言,该研究为在零工工作约束和潜在性别异质性条件下,配送车辆设计中的需求优先级确定提供了一条可审计的路径。