对《基于元启发式方法的太阳能、风能和电网供电的电动汽车充电可行性评估与设计》一文的修正

《IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems》:Corrections to “A Metaheuristic Approach Based Feasibility Assessment and Design of Solar, Wind, and Grid Powered Charging of Electric Vehicles”

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年08月25日 来源:IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems 7.0

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   摘要: 本文对论文《基于元启发式的可行性评估与太阳能、风能和电网供电的电动汽车充电系统设计》进行了修正。 CCBY - IEEE 并非该资料的版权所有者。请遵循以下链接中的说明:https://creativecommons.org/licenses/

  

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本文对论文《基于元启发式的可行性评估与太阳能、风能和电网供电的电动汽车充电系统设计》进行了修正。
CCBY - IEEE 并非该资料的版权所有者。请遵循以下链接中的说明:https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/,以获取全文及相关条款。

在上述文章 [1] 中,参考文献 49 被撤稿。由于该参考文献中的内容不再可靠,我们已将其从参考文献列表中移除,并替换为 [2]。

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