氢能作为一种清洁高效的二次能源载体,在大规模应用中仍面临关键挑战,尤其是在实现更安全、更经济高效的储存和运输技术方面[1], [2]。传统储氢技术,如压缩储氢和液化储氢,存在固有局限,包括安全风险、体积密度低、基础设施要求高和运输成本昂贵。LOHC技术凭借其高储氢密度、固有安全性、与现有基础设施的兼容性以及便捷运输等优点,已成为一种有前景的替代方案[3], [4], [5], [6]。在众多LOHC系统中,MTH系统尤为典型,具有储氢容量大、液相操作窗口宽和工程性能优良等特点。在该系统中,加氢甲苯(TOL)实现储氢,而脱氢甲环烷烃(MCH)实现释氢[7], [8], [9]。尽管具有上述优势,该可逆循环的实际应用仍面临挑战。特别是,开发能够高效驱动加氢和脱氢反应的双功能催化剂[3], [10], [11], [12]对于在单一系统中实现一体化储氢-释氢过程至关重要。该策略将大大简化工艺设计,降低运营成本,并最终加速LOHC技术的实际部署。
在LOHC系统中,贵金属催化剂(如Ru[13], [14], [15], [16], [17], [18], [19]、Pt[20], [21], [22], [23], [24], [25], [26]、Pd[27], [28]等)在储氢和释氢方面展现出优异活性。其中,Ru基催化剂由于其优异的C-H键活化能力,能够高效催化芳香族和含氮杂环化合物的加氢和脱氢反应,因此尤为引人注目。然而,纯Ru催化剂在苛刻反应条件下容易遭受烧结、金属流失和失活等问题,严重限制了其在实际LOHC应用中的长期循环稳定性。此外,中间产物在Ru上的强吸附可能导致副反应和可逆储氢量的降低。近期研究表明,通过引入第二元素(如P[29], [30], [31])来调控贵金属的电子和几何结构,是提高催化性能的有效策略。P的引入可以调节Ru的d带中心,从而改变表面结构并调控关键中间产物的吸附强度,同时还可能产生新的活性位点。基于上述认识,本研究提出通过精确控制P含量构建RuxPy催化剂体系,以改变其宏观形貌、配位环境和电子结构,旨在开发一种对加氢和脱氢均具有高催化效率的双功能催化剂。该设计有望实现MTH循环的高效稳定可逆运行。
本研究采用DFT计算结合微动力学模拟,系统研究了RuxPy(Ru2P、RuP、RuP2)和Ru模型催化剂在MCH脱氢和TOL加氢反应中的催化行为。构建了完整的反应网络以映射整个储氢-释氢循环,实现对正反应和逆反应路径的详细分析。此外,系统考察了P含量对表面结构、活性位点配位和电子性质(特别是d带中心)的影响,以阐明组成调控如何影响吸附行为和催化活性。通过整合热力学分析与微动力学建模,本研究旨在建立LOHC系统中双功能催化的统一结构-活性框架。