摘要
生物沥青-橡胶（BAR）粘结剂将植物基生物油、报废轮胎碎胶粉和石油沥青粘结剂相结合，但其气候优势仍不确定，因为生物油供应链、沥青粘结剂库存以及轮胎橡胶的分配方案可能会显著改变摇篮到大门的评估结果。本研究针对工厂大门处每公吨粘结剂开发了一种概率性摇篮到大门全生命周期评估模型。共评估了八种替代方案：一种纯石油粘结剂、一种橡胶化粘结剂、一种生物油改性粘结剂，以及五种碎胶粉含量为20%–30%、生物油含量为5%–15%（相对于纯沥青质量）的BAR粘结剂。该模型涵盖A1材料生产、A2进厂运输和A3粘结剂混合能耗。植物基生物油采用文献-derived库存数据进行表征，而碎胶粉则在截断分配、规避负担和水泥燃料系统扩展三种情景下进行评估。10,000次蒙特卡洛模拟传播了库存、运输、能耗和分配方案的不确定性。在截断分配方案下，纯粘结剂的平均全球变暖潜值（GWP）为496 kg CO?e/t，BAR粘结剂则降至446–471 kg CO?e/t，其中BAR_30CR_15BIO表现最优，其优于对照组的概率达98.8%。规避负担分配方案增强了表观效益，而以水泥燃料进行系统扩展则使含橡胶替代方案的优势结论发生逆转。结果表明，BAR可以降低粘结剂层面的GWP，但该结论并非材料本身固有特性，而是强烈依赖于轮胎橡胶的替代假设和沥青粘结剂库存假设。
