油套管交流场测量检测探头设计

《International Journal of Applied Electromagnetics and Mechanics》:Alternating current field measurement detection probe design for oil tubing

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年08月31日 来源:International Journal of Applied Electromagnetics and Mechanics 0.7

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   摘要交流电流场测量(ACFM)已成为一种有前景的无损检测(NDT)技术。然而,其在涂覆金属涂层的油管内壁检测中的应用尚未被探索。本研究旨在通过数值模拟设计一种基于ACFM的检测探头,专门用于检测涂覆油管内壁的裂纹。为提高内壁裂纹检测效率,本研究建立了一个检测设备的数值模拟模型

  

摘要

交流电流场测量(ACFM)已成为一种有前景的无损检测(NDT)技术。然而,其在涂覆金属涂层的油管内壁检测中的应用尚未被探索。本研究旨在通过数值模拟设计一种基于ACFM的检测探头,专门用于检测涂覆油管内壁的裂纹。为提高内壁裂纹检测效率,本研究建立了一个检测设备的数值模拟模型,以评估裂纹引起的磁场扰动。将模拟结果与实验数据进行了比较,以验证所提出模型的准确性和可靠性。该模型纳入了三个关键结构参数,即磁芯直径、磁芯数量和磁传感器数量,以评估其对裂纹上方磁场扰动的影响。基于模拟和实验的分析表明,该模型与实验结果具有高度拟合度。基于优化后的探头参数,开发了一种用于涂覆油管的ACFM检测系统,并进行了实验验证。对于模拟的裂纹深度与Ba峰峰值之间的关系,决定系数(R2)为0.9803;对于在1 mm固定裂纹深度下实验的裂纹长度与Ba峰峰值之间的关系,决定系数为0.9866。

背景:

交流电流场测量(ACFM)已成为一种用于裂纹检测的有前景的无损检测(NDT)技术。然而,其在涂覆金属涂层的油管内壁检测中的应用尚未被探索。

目的:

本研究旨在开发和优化一种基于ACFM的检测探头,专门设计用于检测金属涂覆油管内壁的裂纹。

方法:

建立了ACFM检测设备的数值模拟模型,以研究裂纹引起的磁场扰动。系统分析了三个关键探头结构参数(即磁芯直径、磁芯数量和磁传感器数量)对裂纹上方磁场扰动的影响。将模拟结果与实验测量进行了比较,以验证数值模型的准确性和可靠性。基于优化后的探头参数,开发了一种ACFM检测系统,并对涂覆油管中的裂纹检测进行了实验验证。

结果:

数值模拟结果与实验测量结果吻合良好,证明了所提出模型的准确性和可靠性。优化后的探头参数有效地增强了对涂覆油管内壁裂纹的磁场响应。对于模拟的裂纹深度与轴向磁场分量(Ba)峰峰值之间的关系,决定系数(R2)为0.9803;对于在1 mm固定裂纹深度下实验的裂纹长度与Ba峰峰值之间的关系,决定系数为0.9866。

结论:

所提出的基于ACFM的检测方法和优化探头提供了一种有效的方法,用于检测和定量表征金属涂覆油管内壁的裂纹。结果表明,ACFM在涉及涂覆油管的无损检测应用中具有潜力,并为进一步开发实用的检测系统奠定了基础。

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