摘要
在TLP-TAD系泊缆绳中实施了一种带有可控弹性体的智能张力调节系统，以减轻缆绳张力的过度增加。通过施加电流可以使使用的弹性体材料软化。使用传统缆绳的模拟结果显示存在断裂载荷，这些载荷是由TLP和TAD之间的运动不同步引起的。首先进行了频域双体流体动力分析以获取流体动力数据，然后使用内部程序CHARM3D进行了完全耦合的时域模拟。根据可用数据和可制造性来确定了一种刚性可调导电弹性体（RCE）张紧器的尺寸。开发了一种模仿ABS（防抱死制动系统）的控制方案，该方案通过反复抓取和释放来调节弹性体的刚度。该控制方案通过改变电流来回切换高和低的弹性体刚度，以将缆绳的断裂载荷控制在目标值以下。该控制方案被纳入时域模拟中。基础案例（使用导向缆绳连接）显示缆绳张力和TLP-TAD相对荡涌之间存在强烈的相关性。RCE张紧器的实施几乎将缆绳的最大张力降低了一半，同时保持了允许的最大张紧器行程。本研究表明，使用智能材料并配合适当的控制可以显著降低相邻浮动平台之间的缆绳最大张力。两项主要创新包括使用智能弹性体和类似ABS的控制方法来减少缆绳/电缆的最大张力。
