《Journal of Energy Storage》:Ammonia as a hydrogen carrier: Engineering liquid-phase storage in underground salt caverns
编辑推荐:
氨(NH3)提供了一条完整的能源价值链,但其大规模应用受到缺乏可行的电网规模(grid-scale)储存方法的制约。本研究表明,间歇性可再生生产与终端使用技术对纯度的多样化需求使得长期、大容量储存成为一项技术要求。结果表明,盐穴(salt
氨(NH3)提供了一条完整的能源价值链,但其大规模应用受到缺乏可行的电网规模(grid-scale)储存方法的制约。本研究表明,间歇性可再生生产与终端使用技术对纯度的多样化需求使得长期、大容量储存成为一项技术要求。结果表明,盐穴(salt cavern)是能够满足该要求的最合适的地质候选方案。研究人员的定量分析表明,盐穴中液氨储存的能量容量是相同体积气态氨储存的300多倍。本研究通过综合热力学与地球化学分析,对运行包络进行了技术评估,并确认稳定液态储存仅在深穴中可实现,通常深度超过500米。研究人员随后量化了实际部署必须解决的关键工程挑战:(i)氨溶解到卤水槽中造成的一次性损失,同时产生大量高碱性、腐蚀性流体,使退役复杂化;(ii)需要一种惰性、不混溶的补偿流体(compensating fluid),以便在注入和采出过程中驱替液氨;(iii)氨与储层中特定矿物之间的反应。最终,这些综合发现建立了一个聚焦的研究路线图,以解决剩余障碍并支持氨作为大规模氢载体的应用。
2 氨作为氢载体
2.1 氨的性质
氨是一种无色碱性气体,相比氢气具有更高的体积能量密度,可在温和条件下液化,自燃温度较高,火灾和爆炸风险较低。然而,氨具有毒性,其立即危及生命或健康浓度(IDLH)为300 ppm,且蒸汽压较高(20°C时858 kPa),泄漏后易形成有毒蒸气云,因此需采用密封系统严格控制。氨的质量含氢量达17.8 wt%,优于甲醇(12.5 wt%)和液态有机氢载体(LOHCs,通常为5–7 wt%)。
2.2 氨的生产
传统氨生产依赖哈伯–博施法,以天然气蒸汽重整(SMR)制氢,过程能耗高且排放大量二氧化碳,约占全球一次能源消耗的1%–2%。新兴的电化学合成和热化学循环方法旨在降低能耗并摆脱化石燃料依赖。电化学合成可在近常温常压下将氮和水直接转化为氨,其中硝酸盐还原路径(NtrRR)已达到工业级电流密度(800 mA/cm
2)和超过90%的法拉第效率。热化学循环则利用聚焦太阳热能驱动氧化还原反应。从连续化石燃料生产转向间歇性可再生电力合成改变了储存需求:地下储层需具备高变率、高注入速率能力,以缓冲风能和太阳能的波动。碳排放方面,无碳捕集的常规氨生产排放强度最高(11.6 kg CO
2-eq/kg H
2),部分或全碳捕集与封存(CCS)可将其降至约5.4和3.3 kg CO
2-eq/kg H
2。
2.3 氨的利用
氨的利用途径包括内燃机/燃气轮机直接燃烧、燃料电池直接利用以及裂解回氢。直接燃烧技术成熟度(TRL)高,对杂质容忍度高,但需抑制氮氧化物(NO
x)和一氧化二氮(N
2O)排放。燃料电池方面,高温固体氧化物燃料电池(SOFC)可在内部直接裂解氨,对杂质具有鲁棒性,效率可达60%。对于质子交换膜(PEM)燃料电池,氨必须裂解回氢气,该途径对产物纯度要求极高;地下储存的液氨可能溶解微量氮或氩,因此采出后需复杂纯化,例如变压吸附(PSA)或钯膜分离。
2.4 氨的运输
管道适合长距离大批量运输,但前期投资高、路线固定,美国已有约2 Mt/年的氨管道。海运可实现跨洲贸易,半冷冻或全冷冻船舶容量约15,000–50,000吨;驳船载货量400–2500吨,适用于内河。铁路车载容量70–90吨,成本中等;卡车容量15–30吨,适合短途。理想的地下储存位置应靠近深水进出口终端,以衔接散装海运与内陆管道/铁路网络。
2.5 风险评估与环境影响
氨的主要危害包括健康毒性、水生生态毒性和燃烧产生的NO
x。标准缓解措施(如个人防护装备、次级围堵、选择性催化还原SCR)会增加成本、降低系统效率,并限制设施选址。公众对毒性的担忧使大型储存设施被迫远离人口中心,增加运输距离和用地成本;水生生态毒性风险则与海岸/河岸枢纽选址相冲突。因此需要开发低成本广域传感器、生物修复技术,以及从源头抑制NO
x/N
2O的清洁燃烧方法。
3 地下氨储存
3.1 盐穴储存氨的适宜性
多孔岩石储层因氨在地层水中的高溶解度和强碱性反应而不适用,硬岩洞穴则需要昂贵钢衬且规模有限。盐穴由水溶开采形成,盐岩天然不渗透且具有蠕变自愈合特性,是电网规模氨储存的首选。氨的临界温度(132.3°C)远高于地下温度,故以液态或气态存在。在典型盐穴条件下(500,000 m
3,20 MPa,30°C),液氨的理论能量容量约1.75 TWh(基于低热值),显著高于压缩氢气。
3.2 盐穴工程改造
评估边界条件设定为:季节性采出周期3–6个月,端使用纯度容忍度参考燃气轮机和SOFC,层状或穹隆盐层深度500–1500 m,地表温度15°C,地温梯度0.025°C/m。
3.2.1 储存模式评估
气态储存:压力低于饱和压力,体积能量密度极低,500,000 m
3盐穴净工作容量仅约5.25 GWh,失去密度优势。两相储存:在饱和曲线上操作,液体抽出导致闪蒸,产生自动制冷效应和泵空化,采出速率受热传递限制,不适合动态运行。液态储存:保持压力高于饱和压力,通过补偿流体驱替,工作容量约1,615 GWh,为气态模式的300多倍,是唯一可行的方案。
3.2.2 运行包络定义
盐穴压力受地力学约束:最小压力梯度按饱和卤水密度确定,为11.8 kPa/m;最大压力梯度受盐岩及盖层破裂限制,取18.1 kPa/m。结合地温梯度计算氨饱和压力,分析表明浅于约300 m时地力学压力窗口过窄,而深于500 m时窗口宽且稳定。考虑液氨静水压头,若最后固井套管靴(LCCS)深度大于134.3 m,氨在所有工况下均保持液态;深度在40.2 m至134.3 m之间可能出现两相混合物。密度±15%灵敏度分析显示,LCCS深度在123–213 m之间变化,因此深于500 m可提供稳健的安全裕度。
3.2.3 补偿流体
补偿流体需满足化学惰性、与氨不混溶、密度和压缩性适当、经济可行等要求。氮气因惰性、低成本成为首选。通过PVTsim模拟,氮气在5–20 MPa、25–50°C下溶解度低于4 mol%,氩气略高但低于5 mol%。氮气与液氨密度差大,有利于重力分层,抑制开尔文–亥姆霍兹不稳定性。高压缩性气体可缓冲压力波动。碳氢化合物(如丙烷、正戊烷)虽曾研究,但易燃且成本高,不适用。综合评估氮气为最有效补偿流体。
3.2.4 卤水槽与氨的溶解
盐穴底部存在卤水槽,氨与卤水接触后快速溶解并放热。溶解度随压力升高而增大,随温度升高而降低;盐析效应使氨在饱和NaCl卤水中的溶解度低于纯水。以20,000–50,000 m
3卤水槽估算,氨最大溶解量为3,400–8,500吨,占工作库存(50,000–200,000吨)的2%–17%。溶解形成密度分层界面(富氨溶液密度0.88–0.91 g/cm
3 vs 饱和卤水1.2 g/cm
3),限制传质。高压低温条件加剧溶解损失。
3.2.5 地球化学与生物化学相互作用
液氨对石盐的溶解能力远低于水(约30.2 g NaCl/kg液氨 vs 360 g/kg水),历史经验表明溶解的石盐可在采出后去除。PHREEQC模拟显示,方解石、白云石和石英在20–70°C范围内溶解量仅为初始质量的0.1%–0.35%,反应活性可忽略。生物方面,虽然盐穴中自然存在硫酸盐还原菌(SRB)和产甲烷菌,但氨溶解产生氢氧根离子使卤水pH>11,形成超碱性、高盐和含氨环境,具有广谱杀菌作用,可抑制微生物腐蚀和生物污损,但仍需原位实验验证。
4 挑战与展望
4.1 控制卤水槽:独特的流体-地质挑战
氨–卤水槽是最关键的地质和运行挑战。氨在卤水中的高溶解度造成不可逆损失,并产生低密度、高碱性腐蚀性流体,其长期行为尚不清楚。需要量化氨在多组分卤水中的溶解动力学和相平衡,建立耦合热–水–化学模型。一种缓解方法是引入中间密度且化学惰性的缓冲层。初步筛选的候选材料包括聚二甲基硅氧烷(PDMS)硅油(密度约0.965 g/cm
3)和石蜡基矿物油(0.83–0.87 g/cm
3),它们满足密度介于液氨与卤水之间、对两相惰性、溶解度低等条件。
4.2 地力学稳定与盖层完整性
液态储存通过补偿流体维持近乎恒定的压力,但低温液氨注入深部温暖地层会引起热冲击,产生瞬态拉应力和微裂隙。盖层评估需考虑氨泄漏后形成碱性氢氧化铵溶液,可能改变润湿性并降解非石盐矿物,长期暴露会降低密封性。需发展全耦合热-水-力-化学(THMC)模型以模拟恒压驱替、热冲击和碱性地球化学相互作用的综合效应。
4.3 系统协同优化:集成生产与末端使用
需将地下物理约束转化为技术经济分析框架,以最小化平准化储存成本(LCOS)。优化变量包括盐穴总体积、LCCS深度、采出泵容量和地面缓冲罐尺寸,约束条件为地力学压力窗口(P
mincavern
max)、液相稳定要求(Pcavern>Psat)以及不可逆氨损失。补偿流体类型直接影响下游分离设计:对燃气轮机和SOFC,溶解的惰性气体可作为无害稀释剂;对PEM燃料电池,需在裂解后采用PSA或钯膜分离,氩的存在还会导致三元H2/N2/Ar混合物,增加分离复杂度。
4.4 实验验证
当前运行包络基于理论模型,需通过结构化实验进行验证。具体包括:在高温高压(HPHT)系统中验证矿物与氨的反应和氮气溶解度;开展动态流动回路实验模拟快速注入/采出循环中液氨与氮气界面的剪切及潜在的开尔文–亥姆霍兹不稳定性;在缩比物理模拟器中直接测量密度驱动对流混合和氨在卤水槽中的溶解速率,并评估碱性氨–卤水混合物对钢套管的长期腐蚀速率。