考虑有效抗弯刚度时，预应力桥梁影响因子分析

《Scientific Reports》：Analysis of impact factors in prestressed bridges considering effective flexural rigidity

　　

摘要

影响系数是桥梁设计中最关键的参数之一。在预应力桥梁的整个使用寿命期间，预应力损失是不可避免的。然而，预应力对影响系数的具体影响却极少被研究。传统的桥梁与车辆相互作用分析通常忽略了桥梁刚度的预应力依赖性变化，这种变化通常被称为“有效抗弯刚度”，这可能会影响计算结果的可靠性。为了解决这些问题，研究人员进行了参数分析（同时考虑了有效抗弯刚度）和实验研究，以评估关键因素对影响系数的影响。研究结果表明，预应力会导致连续跨度的影响系数分布不均；除无预应力情况外，预应力的损失可能会增大单个跨度的影响系数。此外，预应力能显著减轻桥面粗糙度对影响系数的影响。在预应力桥梁中，车辆引起的冲击系数可能会显著超过许多国家桥梁设计规范规定的设计限值，因此需要特别关注。对于现有的预应力桥梁也应给予特别关注。希望本研究中的发现能为新型预应力桥梁的设计以及现有桥梁的健康评估提供参考。