综述:从生态设计视角评估氢供应链:可持续性的挑战与机遇

《Environments》:Assessing the Hydrogen Supply Chain from an Eco-Design Perspective: Challenges and Opportunities for Sustainability

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年09月04日 来源:Environments 4.3

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  氢(H2)被广泛视为向低碳能源经济转型的关键能源载体,但其生产、储存和分配仍与显著的环境负担相关。研究人员从生态设计视角分析了整个低碳排放H2价值链,综合了关于水分解技术(电解、热化学循环和光催化)、基于生物质的热化

  
氢(H2)被广泛视为向低碳能源经济转型的关键能源载体,但其生产、储存和分配仍与显著的环境负担相关。研究人员从生态设计视角分析了整个低碳排放H2价值链,综合了关于水分解技术(电解、热化学循环和光催化)、基于生物质的热化学和生物路径,以及新兴的天然(地质)氢气开采的最新生命周期评价(LCA)文献。环境性能以常规蒸汽甲烷重整和煤气化为基准,跨多个指标进行比较,包括全球变暖潜势(GWP)、陆地酸化、水资源短缺、矿物资源短缺和人体毒性。结果表明,没有单一路径是普遍可持续的。电解仍强烈依赖于电网组合,而生物质气化与碳捕集与封存(CCS)相结合可实现深度碳减排,但加剧了酸化问题。此外,光催化和生物路径显示出理论上较低的碳足迹,但仍受到较低技术就绪水平(TRLs)的严重制约。下游方面,在所综述的研究中,物理压缩显示出比化学载体更低的生命周期负担,管道网络优于其他运输模式;这两项发现均取决于所采用的距离、规模、压力和利用假设。最后,综合经济概览显示,环境热点与财务惩罚直接相关,最终决定了氢的平准化成本(LCOH)。本综述整合了关键的技术差距,强调了协调一致的LCA边界、多指标报告和主要工业数据的必要性,并提出了战略研究方向,以实现真正可持续的H2经济,其中生态设计选择与本地化的能源、水和材料现实相匹配。
**1. 引言**

全球氢需求2023年超过9700万吨,2024年接近1亿吨;截至2024年5月,全球已宣布约1572个低碳排放氢项目,总投资6800亿美元,但仅约28%达到最终投资决策阶段。目前全球氢生产仍以化石燃料为主,天然气约占60%,煤气化占20%,低碳排放制氢不足1%。基于ISO 14006标准、欧洲生态设计指令与DfE指南,论文确立资源效率、能源效率、环境影响最小化、耐用性与可回收性设计、生命周期思维五项生态设计原则,并设定四个研究目标:综述低碳排放氢生产路径、基准化环境性能、识别全价值链生态设计热点与权衡、整合方法学与技术知识缺口。

**2. 方法论**

本综述采用叙述性综述方法,通过AI驱动的Discovery和Semantic Scholar平台及Google Scholar进行结构化检索,核心窗口为2020–2025年。初步检索获得约10万条记录,经标题和摘要筛选后约275篇,全文评估后最终纳入112篇同行评审研究(110篇期刊论文和2篇书籍章节)及21份技术报告与政策文件。纳入标准要求研究提供定量环境、能源或经济数据,并透明报告系统边界和功能单位。

**3. 低碳排放氢生产工艺**

**3.1. 水分解**

**3.1.1. 电解**

电解技术包括碱性电解(AEL)、质子交换膜电解(PEMEL)、固体氧化物电解(SOEL)和阴离子交换膜电解(AEMEL)。电网组合是决定电解氢环境足迹的最关键参数:化石能源电网下GWP可超过30 kg CO2-eq/kg H2,可再生能源供电时可低于1 kg CO2-eq/kg H2。电解需超纯水,操作水耗为18–24 kg H2O/kg H2,全厂平衡可达34.6 kg H2O/kg H2。材料方面,PEMEL依赖铂、铱、钛等关键原材料(CRMs),矿物资源稀缺潜势(MRSP)最高;AEL以镍为主。提高关键材料回收输入率(RIR)是重要改进方向。

**3.1.2. 热化学水分解**

热化学水分解循环(TWSCs)利用500–2500°C高温和化学试剂分解水,代表性循环为铜-氯(Cu-Cl)和硫-碘(S-I)。耦合可再生能源热源时GWP为0.94–1.02 kg CO2-eq/kg H2,但约90%排放来自太阳能子系统建设。腐蚀性中间化学品引发材料降解和人体毒性潜势(HTP)风险,技术处于TRL 3–4。

**3.1.3. 光催化水分解**

光催化制氢通过半导体光催化剂吸收光能产生电子-空穴对驱动水分解。LCA结果显示GWP差异显著(0.43–63.1 kg CO2-eq/kg H2),主要受催化剂合成能耗和牺牲剂影响。太阳能-氢能(STH)效率普遍低于3%,远低于10%商业化门槛,TRL为3–4。

**3.2. 生物质处理**

**3.2.1. 热化学过程**

生物质气化与热解将废弃物转化为含H2合成气,转化效率(0.43–0.70)与SMR和电解相当。气化耦合CCS可实现负排放(-15.13至-14.6 kg CO2-eq/kg H2),但存在焦油生成、催化剂失活和原料异质性等问题,陆地酸化潜势(TAP)高于传统路径。物流与选址是规模化关键约束。

**3.2.2. 生物过程**

生物制氢包括光解水、光发酵、暗发酵和微生物电解池(MECs)。暗发酵与光发酵耦合理论上可达12 mol H2/mol葡萄糖。GWP在0.7–21.8 kg CO2-eq/kg H2之间高度波动。预处理和气体纯化能耗高,产率低限制工业应用。

**3.3. 天然氢生产**

天然(地质)氢通过蛇纹石化、辐射分解、岩石断裂、岩浆脱气和生物过程生成,目前唯一报告的持续生产井为马里Bourakebougou井(纯度约98%)。开采可能干扰水文循环并产生H2S等有毒气体,需战略性选址。

**4. 比较分析与生态设计权衡**

各路径均存在权衡:高成熟度电解受关键材料供应链约束;生物质路径受物流与预处理能耗限制;TWSCs和天然氢降低外部电力需求,但面临腐蚀与生态毒性风险。LCA结果因系统边界、功能单位与电网地域差异而难以直接比较,需结合本地资源禀赋选择技术组合。

**5. 氢储存**

**5.1. 物理基储存**

压缩储氢能量损失约10%,液化能耗超过H2能量的30%。I型钢瓶适合固定应用,IV型复合材料瓶在移动应用中排放较低。

**5.2. 材料基储存与化学载体**

化学吸附(金属氢化物、LOHCs等)与物理吸附(MOFs、多孔碳)各有优劣。压缩氢路径(2.67 kg CO2-eq/kg H2)环境表现优于液态氢、氨和甲醇路径。

**5.3. 大规模与地下储存**

盐穴和枯竭油气藏可缓解季节波动,但面临氢脆、盐水处理及地理可达性限制。

**6. 运输与配送**

**6.1. 管式拖车压缩氢**

适用于短距离(200–300 km),最大运量540 kg/拖车,有效载荷仅约1%。

**6.2. 低温液态槽车**

可运输约4000 kg H2,航程4000 km,需高效绝热防止蒸发损失。

**6.3. 管道**

管道运输在高吞吐和短中距离下环境足迹最低(约1.5 kg CO2-eq/kg H2),但全球仅约5000 km氢管道。天然气掺混(5–15%)可短期利用现有设施,但需额外分离步骤。

**7. 氢成本**

电解槽设备约占生产平准化成本(LCOH)的55–65%,电力消耗是最大成本驱动因素。环境热点与经济成本直接关联:关键材料同时推高资本支出和碳足迹。

**8. 研究缺口与未来方向**

主要缺口包括:LCA边界不统一、非GWP指标报告不足、缺乏主要工业数据、低TRL路径评估框架缺失。未来需整合TEA-LCA和LCSA等综合方法于统一生态设计框架。

**9. 结论**

没有单一路径是普遍"绿色"的。四项生态设计优先事项:电网脱碳或专用可再生能源供电、通过减量化和回收降低关键原材料依赖、优先直接利用H2避免累积能耗惩罚、协同评估环境与经济竞争力。
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