隔离型三有源桥 AC/DC/DC 变换器,用于带本地储能的电动汽车充电器
《IEEE Open Journal of Power Electronics》:Isolated triple active bridge AC//DC//DC converter for electric vehicle chargers with local storage
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时间:2026年09月08日
来源:IEEE Open Journal of Power Electronics 4.8
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摘要:为了减少快速电动汽车(EV)充电器对电网的影响,集成局部储能将变得必不可少。因此,本文提出了一种改进的电动汽车充电器,可以将其视为一个多端口系统,其中一个端口是电网,第二个端口是电动汽车电池,另一个端口则由局部储能系统组成,如集成在充电器中的缓冲电池。这构成了一个三端口
摘要:
为了减少快速电动汽车(EV)充电器对电网的影响,集成局部储能将变得必不可少。因此,本文提出了一种改进的电动汽车充电器,可以将其视为一个多端口系统,其中一个端口是电网,第二个端口是电动汽车电池,另一个端口则由局部储能系统组成,如集成在充电器中的缓冲电池。这构成了一个三端口系统,其中一个端口为交流端口,其他端口为直流端口。对于如此复杂的系统,本文分析的双向开关多端口转换器非常适合,因为它具有固有的电气隔离特性,并且与每个连接设备各配一个转换器的多转换器方案相比,体积更小。本文提出了一种三有源桥(TAB)转换器,其中一个端口通过双向开关进行改造,以接受交流信号。论文详细介绍了如何控制TAB转换器以实现各个端口的不同控制目标,例如为电动汽车电池提供恒流/恒压充电,以及减少电网侧端口的功率峰值。所提出的控制方法通过仿真和1kW缩比样机进行了验证。结果表明,所提出的解决方案比相应的多转换器方案效率高5%,且更加紧凑。
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