面向可持续抗灾无线网络的节能空基RIS辅助设备到设备通信
《IEEE Open Journal of Vehicular Technology》:Energy-Efficient Aerial RIS-Assisted D2D Communications for Sustainable Disaster-Resilient Wireless Networks
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时间:2026年09月08日
来源:IEEE Open Journal of Vehicular Technology 6.6
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摘要:在受灾地区,地面通信基础设施往往遭受严重破坏或无法使用,使得快速恢复可靠连接成为一项关键挑战。设备到设备(D2D)通信作为一种有前景的解决方案,能够在不依赖固定基础设施的情况下实现附近用户之间的直接通信。然而,其性能通常受到严重路径损耗、覆盖范围有限以及遮挡环境中链路不
摘要:
在受灾地区,地面通信基础设施往往遭受严重破坏或无法使用,使得快速恢复可靠连接成为一项关键挑战。设备到设备(D2D)通信作为一种有前景的解决方案,能够在不依赖固定基础设施的情况下实现附近用户之间的直接通信。然而,其性能通常受到严重路径损耗、覆盖范围有限以及遮挡环境中链路不可靠等因素的限制。为了克服这些局限性,本文提出了一种空中可重构智能表面(ARIS)辅助的D2D通信框架,该框架能够提升灾后场景中的网络韧性、覆盖范围和能量效率。在所提出的系统中,配备RIS的无人飞行器平台动态调整反射系数,以建立有利的传播条件并提高D2D链路的可靠性。在实际衰落条件下,推导了关键性能指标(包括中断概率、覆盖概率和平均符号误码率)的闭式解析表达式。此外,还进行了渐近分析,以揭示系统参数对网络性能的影响。为了进一步提高系统可持续性,通过联合优化无人飞行器的位置、ARIS的相位偏移和发射功率,建立了能量效率最大化问题。仿真结果验证了解析推导的准确性,并表明所提出的ARIS辅助D2D框架在通信可靠性和能量效率方面显著提升了性能,使其成为具有前景的绿色通信解决方案,适用于具有弹性的灾害响应网络。此外,仿真结果表明,与单无人机基线相比,部署5架无人机时发射功率可降低高达12.5 dBm,同时获得显著的能量效率提升。
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