印度班加罗尔铁路机车司机的职业压力与心理困扰：一项混合方法研究

《BMC Psychology》：Occupational stress and psychological distress among railway loco pilots in Bengaluru, India: A mixed-methods study

　　## 摘要### 目标职业压力和心理健康问题在交通运输从业人员中日益普遍，尤其是那些在长时间、不规律且高压度的排班下工作的铁路机车司机。### 方法本研究采用混合方法，使用凯斯勒心理困扰量表（K10）和工作压力评估与分类工具（TAWS-16），对印度班加罗尔287名机车司机的职业相关压力和精神疾病症状进行了评估，并对定性访谈进行了主题分析。### 结果34.2%的参与者报告存在轻度至重度的工作压力，50.9%的参与者筛查结果提示存在心理困扰。在未调整的回归分析中，年龄较轻和助理机车司机身份与较高的职业压力相关；经调整后，助理机车司机身份仍与职业压力显著相关。工作时间和轮班类型未显示出强关联性，但回归分析揭示了职级和年龄如何影响易感性。经调整后，助理机车司机身份与职业压力显著相关（调整优势比AOR = 2.11，95%置信区间：1.09–4.09，p = 0.028），而年龄未显示出显著关联（AOR = 1.70，95%置信区间：0.92–3.12，p = 0.089）。定性研究发现四个主要主题：感知的压力来源、应对策略、组织支持以及对系统层面改进的建议。压力源包括情绪紧张、睡眠中断、与家庭相关的内疚感以及支持不足。应对策略从自我关怀到内部化的压力管理不等。### 结论研究结果表明，现有的健康促进举措未充分针对这一劳动力群体进行定制化设计。亟需优先实施具有岗位针对性、年龄敏感性工作场所心理健康干预措施，并对铁路运营进行人机工程学改革，以降低长期的职业健康风险。