群体运动最优控制中的结构保持学习与预测
《Mathematics》:Structure-Preserving Learning and Prediction in Optimal Control of Collective Motion
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时间:2026年09月12日
来源:Mathematics 2.3
摘要
自动驾驶技术的广泛应用需要对协同多智能体运动的精确预测。虽然在任意控制机制下预测此类运动通常难以处理,但本文聚焦于某些最优控制类别,在这些类别中,系统动力学可简化为李-泊松方程。在此背景下,本文的目标是仅从数据中学习系统动力学,而无需预先了解控制哈密顿量或智能体间的相互作用规律。本文的主要贡献是提出了控制最优李-泊松神经网络(CO-LPNets),该网络由泊松映射的复合构成。通过其设计,CO-LPNets能够以机器精度保持系统的卡西米尔不变量。本文还证明了这些神经网络的完备性,并突出了它们的表示效率。CO-LPNets被应用于和李群上的粒子相互作用系统,分别用于建模耦合刚体旋转和无人车辆的空间导航。数值评估证实,CO-LPNets能够从稀疏数据中精确学习全局相空间动力学,并在数百个时间步内忠实重现轨迹。此外,本文证明了该架构对观测噪声的鲁棒性。CO-LPNets仅需极少的训练数据(约每维200个数据点)和高度紧凑的网络架构(约1000个参数),提供了一种高效的、保持结构特性的解决方案,非常适合自动驾驶系统的边缘部署。
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